¿ Para que son estos terminales ?

[joselito205]

Buenas tardes.
Es la primera vez que intento subir fotos, a ver si lo hago correctamente.
Haber si alguien sabe indicarme para qué son estos terminales que están "por ahí"
El que está donde la bobina según me han dicho es para un ¿ aparato de diagnosis ? supongo que será tipo bombillita para que se encienda cuando el distribuidor esté en la posición correcta ¿ qué aparato?
El resto no tengo ni idea.
Si alguien sabe , agradezco la explicación.
Saludos

[die5]

El primero va a un captador en el cigueñal que efectivamente servía para calar el encendido con una máquina que tenía Peugeot en la época. Cuál era ni idea.
El segundo es un positivo bajo llave que en algunos motores aleatoriamente ponían un condensador a masa para evitar interferencias. Yo lo coloqué y no noté diferencia, es más, se estropeó y casi sale ardiendo la instalación eléctrica.
El tercero es para los que llevan A/C hasta donde sé.
El cuarto es parece una de las masas de la copela o del sensor de nivel de líquido de frenos, no caigo ahora mismo si también lo llevo suelto sin más

[Fran 205SR]

El primero va a un captador en el cigueñal que efectivamente servía para calar el encendido con una máquina que tenía Peugeot en la época. Cuál era ni idea.
El segundo es un positivo bajo llave que en algunos motores aleatoriamente ponían un condensador a masa para evitar interferencias. Yo lo coloqué y no noté diferencia, es más, se estropeó y casi sale ardiendo la instalación eléctrica.
El tercero es para los que llevan A/C hasta donde sé.
El cuarto es parece una de las masas de la copela o del sensor de nivel de líquido de frenos, no caigo ahora mismo si también lo llevo suelto sin más

El último que comentas Diego deberías llevarlo suelto también que el mío también lleva ese suelto y la masa de copelas está puesta y el de frenos tambien

[die5]

El primero va a un captador en el cigueñal que efectivamente servía para calar el encendido con una máquina que tenía Peugeot en la época. Cuál era ni idea.
El segundo es un positivo bajo llave que en algunos motores aleatoriamente ponían un condensador a masa para evitar interferencias. Yo lo coloqué y no noté diferencia, es más, se estropeó y casi sale ardiendo la instalación eléctrica.
El tercero es para los que llevan A/C hasta donde sé.
El cuarto es parece una de las masas de la copela o del sensor de nivel de líquido de frenos, no caigo ahora mismo si también lo llevo suelto sin más

El último que comentas Diego deberías llevarlo suelto también que el mío también lleva ese suelto y la masa de copelas está puesta y el de frenos tambien

Me quiere sonar sí, miraré en fotos o cuando esté en el coche

[joselito205]

Aclarado.
Muchas gracias por responder.
Saludos

[Fran 205SR]

Saludos