¿Qué bombilla vale para los faros de nuestros 205?

[Mi 16]

Muy buenas a todos,

Estoy en proceso de cambiar los faros principales de mi indiana (verano '91) y me entra la duda sobre que tipo de faro poner. Por la red y viendo en desguaces, veo que hay tipo H4 y tipo R2.
Por otro lado, mirando el libro del coche me sale que R2 o H4 según equipamiento (o modelo), por ello mi pregunta:

¿Existe un listado o algo similar donde aparezca que modelos llevaban de serie la H4 y cuales la R2?

Mis actuales faros llevan H4, pero no se si la llevan porque al anterior dueño le dio la gana o porque son las que llevaba el modelo.

Bueno, pues ahí os lanzo la pregunta, por si alguien puede dar luz (y nunca mejor dicho)

Un saludo a todos

[peixoto]

creo que el indiana, que es una serie especial "media-alta", lleva de serie H4

[die5]

Por lo que vi en su día, y si no me falla la memoria, las H4 las llevaban los diesel y versiones altas. Pero a partir del 92-93 en adelante todos lo son. Sin duda alguna pon faros de ese tipo, mayor variedad de bombillas y como mejor alumbrado.

[Mi 16]

creo que el indiana, que es una serie especial "media-alta", lleva de serie H4

yo del GTI me lo esperaba, pero del resto ni idea, por eso la pregunta. Al final, como bien dices, el indiana, de los terrenales, es de los "buenos", y debería ir con la h4

[Mi 16]

Por lo que vi en su día, y si no me falla la memoria, las H4 las llevaban los diesel y versiones altas. Pero a partir del 92-93 en adelante todos lo son. Sin duda alguna pon faros de ese tipo, mayor variedad de bombillas y como mejor alumbrado.

casualmente he estado en el desguace hoy y estuve quitando los intermitentes a un MITO gasolina y en ambos faros llevaba R2. Al verlo me generó la duda y de ahí el hilo.

En este foro he leído en alguna ocasión que si se pone la H4 se sobrecalienta el sistema eléctrico y que mejor poner relé (o algo así), pero esto supongo que será en la versiones que de serie iban con R2....por eso la pregunta de que coches llevan una u otra.

[die5]

Por lo que vi en su día, y si no me falla la memoria, las H4 las llevaban los diesel y versiones altas. Pero a partir del 92-93 en adelante todos lo son. Sin duda alguna pon faros de ese tipo, mayor variedad de bombillas y como mejor alumbrado.

casualmente he estado en el desguace hoy y estuve quitando los intermitentes a un MITO gasolina y en ambos faros llevaba R2. Al verlo me generó la duda y de ahí el hilo.

En este foro he leído en alguna ocasión que si se pone la H4 se sobrecalienta el sistema eléctrico y que mejor poner relé (o algo así), pero esto supongo que será en la versiones que de serie iban con R2....por eso la pregunta de que coches llevan una u otra.

Ostras, pues pensaba que ya los últimos eran H4 todos...
Lo de que se sobrecaliente el circuito y especialmente el mando de luces es cosa de poner bombillas de 100w, con las 55-60 de origen no hay problema. Mi coche lleva años con H4 y sin problema. El sistema eléctrico en cuanto a alumbrado es idéntico en cualquier 205.

[Fran 205SR]

Como biente dicen lo compañeros yo versiones o fechas no sabría especificarte, pero puedes conseguirlos nuevos H4 o R2, pero te diria H4 porque tienes mucha mas facilidad de conseguir bombillas que R2, incluso amarillas si le quieres ponee como llevamos algunos.

[Mi 16]

Ostras, pues pensaba que ya los últimos eran H4 todos...
Lo de que se sobrecaliente el circuito y especialmente el mando de luces es cosa de poner bombillas de 100w, con las 55-60 de origen no hay problema. Mi coche lleva años con H4 y sin problema. El sistema eléctrico en cuanto a alumbrado es idéntico en cualquier 205.

Me acabas de quitar un peso de encima bien hermoso

Muchas gracias

[Mi 16]

Como biente dicen lo compañeros yo versiones o fechas no sabría especificarte, pero puedes conseguirlos nuevos H4 o R2, pero te diria H4 porque tienes mucha mas facilidad de conseguir bombillas que R2, incluso amarillas si le quieres ponee como llevamos algunos.

La duda era porque habia leido en alguna ocasion que con h4 se sobrecalienta el sistema, por eso queria saber si el mio era h4 o no. Pero ya lo explico die5 que eso no ocurre con h4 tipica (la de 55-60w)

duda resuelta

Muchas gracias!

[JESUS GTI LAVADORA]

Muy buenas.

Yo me pillaría unos led de h4, es otro mundo. Cierto es que para la ITV no te serviría, pero si lo regular bien, no deslumbras y van perfectos.

Un saludo!!!!

[Fran 205SR]

Muy buenas.

Yo me pillaría unos led de h4, es otro mundo. Cierto es que para la ITV no te serviría, pero si lo regular bien, no deslumbras y van perfectos.

Un saludo!!!!

Hola Jesus, cierto es que hay problema para itv pero haciendo bien se gana mucho, yo los tuve hasta en amarillo y pasan mas disimulados que los blancos pero digo tuve porque temporalmente volvi a los de origen por itv y problemas en faros, ya tengo unos nuevos para sustituir y volvere a los led amarillo.

[die5]

Muy buenas.

Yo me pillaría unos led de h4, es otro mundo. Cierto es que para la ITV no te serviría, pero si lo regular bien, no deslumbras y van perfectos.

Un saludo!!!!

Tunero cabron jajajaja pff quieras que no te cruzas con cada uno con sus LEDs que tela marinera... Unas buenas H4 y los 205s alumbran bastante decente comparado incluso con coches más modernos.

[Fran 205SR]

Muy buenas.

Yo me pillaría unos led de h4, es otro mundo. Cierto es que para la ITV no te serviría, pero si lo regular bien, no deslumbras y van perfectos.

Un saludo!!!!

Tunero cabron jajajaja pff quieras que no te cruzas con cada uno con sus LEDs que tela marinera... Unas buenas H4 y los 205s alumbran bastante decente comparado incluso con coches más modernos.

Ya te veia venir
La verdad que con las del gris siendo las h4 halogenas estoy encantado como van y los faros nuevos, tampoco son baratillas las bombillas meca, los leds si son mas baratillos pero de partida el gris se queda con sus amarillas halogenas, el otro le tocara los leds mas baratillos