se rompio la bomba del agua

[bodhinirav]

Hola
la bomba del agua me hacia ruido, pero tenia que coger el coche para currar, el taller no me lo cogia en un para de dias.
La bomba perdia y chirriaba un poco.
El caso que que chirrio y paro. El motor se calo. Lo deje en punto muerto al instante para aparcarlo y mire la temperatura y no me subio nada y tampoco se encendio testigo ninguno. Para la temperatura tengo un reloj a parte.
sera grave

muchas gracias

[Fran 205SR]

Hola
la bomba del agua me hacia ruido, pero tenia que coger el coche para currar, el taller no me lo cogia en un para de dias.
La bomba perdia y chirriaba un poco.
El caso que que chirrio y paro. El motor se calo. Lo deje en punto muerto al instante para aparcarlo y mire la temperatura y no me subio nada y tampoco se encendio testigo ninguno. Para la temperatura tengo un reloj a parte.
sera grave

muchas gracias

De que motor estamos hablando? Por ver si va en la distribución o en la correa de accesorios

[bodhinirav]

Es un motor diesel, me temo que en la distribucion. estoy acojonado.

[die5]

Hmmm nunca escuché de una bomba de agua que se gripara pero no pongo la mano en el fuego de que no pueda llegar a ocurrir. Como va en la distribución pues puedes tener la suerte de que simplemente la deje bloqueada sin más y sin causar ningún mal al motor, o que la correa estuviera a puntito de caramelo también y se haya partido o comido varios dientes... Ya nos contarás al desmontar qué te encuentras

[bodhinirav]

La correa la hice en el invierno aprovechando que cambie la bomba del gasoil.

[bodhinirav]

Al final lo peor
bomba rota, distribucion, 4 valvulas, asiente de culata etc.. 750euros de reparacion.

[die5]

Al final lo peor
bomba rota, distribucion, 4 valvulas, asiente de culata etc.. 750euros de reparacion.

Pfff bueno, no es un presupuesto exagerado, como si fueras a montar de nuevo una distribución más quitar y poner una culata de desguace con un planificado. Haciéndolo uno mismo lo tendrías por menos de 300€.

[Fran 205SR]

Es un motor diesel, me temo que en la distribucion. estoy acojonado.

Bombas en distribución ese la lleva asi mal va eso

[Fran 205SR]

Hmmm nunca escuché de una bomba de agua que se gripara pero no pongo la mano en el fuego de que no pueda llegar a ocurrir. Como va en la distribución pues puedes tener la suerte de que simplemente la deje bloqueada sin más y sin causar ningún mal al motor, o que la correa estuviera a puntito de caramelo también y se haya partido o comido varios dientes... Ya nos contarás al desmontar qué te encuentras

Si yo sí tengo escuchado de casos por eso se recomienda cambiar distribución con las bombas para evitar jaleos a posteriori y aun asi cuando pasa a joderse igualmente

[Fran 205SR]

La correa la hice en el invierno aprovechando que cambie la bomba del gasoil.

Cambiaste solo correa distribución o cambiaste kit distribución con bomba de agua?

[Fran 205SR]

Al final lo peor
bomba rota, distribucion, 4 valvulas, asiente de culata etc.. 750euros de reparacion.

Me lo imaginaba que iba joder la distribución cabian muchas papeletas si mas de que si a que no

[die5]

Hmmm nunca escuché de una bomba de agua que se gripara pero no pongo la mano en el fuego de que no pueda llegar a ocurrir. Como va en la distribución pues puedes tener la suerte de que simplemente la deje bloqueada sin más y sin causar ningún mal al motor, o que la correa estuviera a puntito de caramelo también y se haya partido o comido varios dientes... Ya nos contarás al desmontar qué te encuentras

Si yo sí tengo escuchado de casos por eso se recomienda cambiar distribución con las bombas para evitar jaleos a posteriori y aun asi cuando pasa a joderse igualmente

Claro, siempre lo lógico es hacer ambas cosas de una, sino luego volver a desarmar porque fugue la bomba o por algo como lo ocurrido al compañero pues es mucho peor, repetir el trabajo y desmontar una correa que no vale ni 25€

[Fran 205SR]

Hmmm nunca escuché de una bomba de agua que se gripara pero no pongo la mano en el fuego de que no pueda llegar a ocurrir. Como va en la distribución pues puedes tener la suerte de que simplemente la deje bloqueada sin más y sin causar ningún mal al motor, o que la correa estuviera a puntito de caramelo también y se haya partido o comido varios dientes... Ya nos contarás al desmontar qué te encuentras

Si yo sí tengo escuchado de casos por eso se recomienda cambiar distribución con las bombas para evitar jaleos a posteriori y aun asi cuando pasa a joderse igualmente

Claro, siempre lo lógico es hacer ambas cosas de una, sino luego volver a desarmar porque fugue la bomba o por algo como lo ocurrido al compañero pues es mucho peor, repetir el trabajo y desmontar una correa que no vale ni 25€

Justo Diego asi esz y la bomba en si poco vale también, es peor cuando la lia y mas en plena distribución

[Mito 1.8]

Lo siento mucho... También sopesaria el cambiar el motor directamente por uno de desguace

[bodhinirav]

al final me salio por 550 toda la repacion y el coche va muy bien