Club 205 - Portal Web

bueno amigos tras animarnos al fin mi hermano yy yo a participar en el rally clasicos del atlas aqui enpieza una pequeña preparacion de susodicha maquina jajaj os explicare un poco lo que le esstoy aciendo
bueno lo primero zapatiitos nuebos a los que less estoi sacando un buen partido como aveis visto por ay een fotos jajaj


bueno enpezamos con la festa lo primero en lo que enpece a r
trabajar fuen en un sistema de ire para tener siempre aire dissponible bieen sea par darr aire rrapido a lass ruuedas o para soplar un filtro o lo pe sea

e aqui el donante para el calderin un extintor de 6k que soporta 15 bares mas que suficiente puesto que yo con 8 boy mas que sobrado

la adaptacion ya que la metrrica que trae eel extintor es rara

y soldada con una tuerca reductora a 1/4

una valvula para purgar el agua

y calderin acabado y personalizado jajja

y ubicado
y como el calderin no es cossa de llebarlo ay ala vistaa ni al aire cn alluuda de un neumatico y mis conocimientos de tunero ice un molde de fiibra para protegerlo




y colocad

segiimoss volveemos al sistema de aire y la instalacion

aki el presostato calado a 8bares y el rele de 40ah ya que el presostato no puuede acer de corte direecto porque se funde puse el rele que ees el quue resiiste la carga de ah

la instalacin echa con cable de 8mm ya que el compresor tiene bastante consumo
bueno pues como beis una toma de aire con conexion rapida en el maletero y otra en el vano motor


bueno tras muchas pruebas satiisfactorias d mi sistema de aire como y arado no puedo estar se me cruzo un hierro y 4 faros que tenia por ay apalancados y salio esto jajajja





pues buueno yo cre que estre esto y los hella comet500 luz no nos faltara
bueno me iice dde una cuna para resoldarla y usarla ara acer el cubrecarter que ees una pieza indisensable een esos terrenos


y una buena chapa quee tnia en casa de 3mm para el cubrecarter ya que adie me regala uno de duraluminio


y aqui la sujecion con tres tuercas y una pletina soldada a la cuna lla cuando este la cuna montada are las sujeciones deelanteras y la barra a chasis .
bueno señoores aqui os dejo el tochaco segire subienddo mmas fotos segun avance lacosa un SALUDO

bueno noo se porque carajo salen muuchas fotos tunbadas cawen...

Dale duro campeon es una prueba que e oido maravillas de ella vais a disfrutar como nunca.
Seguire estapreparacion mui de cerca aver si la economia un dia me lo llega a permitir


P.d: es calderin como lo llenais con generador o la bateria del coche...podrias explicarlo un poco Gracias de antemano

Wow esto promete! Me quedo por aquí!

el calderin y toodo el sistem se alimeenta con un compresor de 2 cabezas a 12v y el sistema de presostato quee carge de manera automatica

Qué gran trabajo!!

que grandes sois dany, ojala mi economía me lo permitiese, y un gran invent lo del calderin, pero las soldaduras de la tuerca en el mismo, estais seguros de que resistirá esa presión ?, me suscribo para no perderme nada jaja

justo en el cueello tieenee un grosor de unos 4mm por eeso lo solde es mmass se pego como una semana cargado conn 8barres de presion y no perddio una lagrima jjajj

cojo sitio!! menudas ideas mas buenas teneis!!!!

Que bueno dany

Que me gustan estos trabajos artesanales.

Dani! Animo y disfruta tanto de la preparación como de la aventura.

pillo sitio para estar atento, aunque esto lo tengo visto ya jajajajajaja

Ole! Yo estuve mirando por hacer el marroc challenger. Bonito i economico proyecto! Te seguire

algo de iluminacion jajajajaj aora en busca de un alternador mas grande