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[quote="robert" post="237465"]a ver si se anima, aunque ahora solo piensa en pistones, bloques, cigüeñales, etc...

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Hombre, ahi tengo q decir q le entiendo... Lo primordial ahora es ponerle un motor para tandas y ponerlo bien apunto. De establidad y frenos el material ya lo tiene y tengo entendido q ahora el coche va bastante bien, el resto, es pura decoracion y yo soy de la filosofia (y se de buena tinta q no soy el unico) q eso para lo ultimo...

Aunq mola ver como los dejais, q el tuyo esta quedando de vicio

Bien no va perfecto jajajaj, ojala hubiera tenido cámara mirando hacia atrás y habriais visto como dejaba atrás a un EVO que se me puso detrás en la curva grande a izquierdas, luego en recta lógicamente... pues eso

Robert ahora pienso en que el coche ande, los que me comen la olla con bielas cigueñales y pistones son el menda de aquí arriba y cierto malagueño

el otro día pensé que me explotaba la cabeza entre bielas de 125,25 y piston corto y largo

[quote="T-90" post="237477"]Bien no va perfecto jajajaj, ojala hubiera tenido cámara mirando hacia atrás y habriais visto como dejaba atrás a un EVO que se me puso detrás en la curva grande a izquierdas, luego en recta lógicamente... pues eso

Robert ahora pienso en que el coche ande, los que me comen la olla con bielas cigueñales y pistones son el menda de aquí arriba y cierto malagueño

el otro día pensé que me explotaba la cabeza entre bielas de 125,25 y piston corto y largo

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tu a lo tuyo, que tienes trabajo! si necesitas alguna cosilla mas, ya sabes, llama!!!

yo, cierro los ojos y solo veo vinilos

seguro que cuando te vas a dormir y te metes en la cama empiezas a hacer combinaciones TU

[quote="Oskinar XL" post="237474"][quote="robert" post="237465"]a ver si se anima, aunque ahora solo piensa en pistones, bloques, cigüeñales, etc...

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Hombre, ahi tengo q decir q le entiendo... Lo primordial ahora es ponerle un motor para tandas y ponerlo bien apunto. De establidad y frenos el material ya lo tiene y tengo entendido q ahora el coche va bastante bien, el resto, es pura decoracion y yo soy de la filosofia (y se de buena tinta q no soy el unico) q eso para lo ultimo...

Aunq mola ver como los dejais, q el tuyo esta quedando de vicio[/quote]

yo tambien lo he dejado para lo último

[quote="T-90" post="237477"]Bien no va perfecto jajajaj, ojala hubiera tenido cámara mirando hacia atrás y habriais visto como dejaba atrás a un EVO que se me puso detrás en la curva grande a izquierdas, luego en recta lógicamente... pues eso

Robert ahora pienso en que el coche ande, los que me comen la olla con bielas cigueñales y pistones son el menda de aquí arriba y cierto malagueño

el otro día pensé que me explotaba la cabeza entre bielas de 125,25 y piston corto y largo

[/quote]

jajajajajaja encima de q uno intenta ayudar

Si quieres q te diga la verdad nos habiamos aliado los 2 para liarte a hacer un invento y q fueras el conejillo de indias, pero no ha colao jejejejeje

[quote="robert" post="237482"][quote="Oskinar XL" post="237474"][quote="robert" post="237465"]a ver si se anima, aunque ahora solo piensa en pistones, bloques, cigüeñales, etc...

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Hombre, ahi tengo q decir q le entiendo... Lo primordial ahora es ponerle un motor para tandas y ponerlo bien apunto. De establidad y frenos el material ya lo tiene y tengo entendido q ahora el coche va bastante bien, el resto, es pura decoracion y yo soy de la filosofia (y se de buena tinta q no soy el unico) q eso para lo ultimo...

Aunq mola ver como los dejais, q el tuyo esta quedando de vicio[/quote]

yo tambien lo he dejado para lo último

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Ya me imagino porq la ultima vez q vi el coche estaba impecable

[quote="Oskinar XL" post="237515"][quote="T-90" post="237477"]Bien no va perfecto jajajaj, ojala hubiera tenido cámara mirando hacia atrás y habriais visto como dejaba atrás a un EVO que se me puso detrás en la curva grande a izquierdas, luego en recta lógicamente... pues eso

Robert ahora pienso en que el coche ande, los que me comen la olla con bielas cigueñales y pistones son el menda de aquí arriba y cierto malagueño

el otro día pensé que me explotaba la cabeza entre bielas de 125,25 y piston corto y largo

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jajajajajaja encima de q uno intenta ayudar

Si quieres q te diga la verdad nos habiamos aliado los 2 para liarte a hacer un invento y q fueras el conejillo de indias, pero no ha colao jejejejeje

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yo ago de conejillo si quereis mandadme el materal...ya veras que poco tardo....

aun tengo en el garage un 1360 esperando unos pistones planos que alguien me iba a dar

[quote="joakintuning" post="237671"][quote="Oskinar XL" post="237515"][quote="T-90" post="237477"]Bien no va perfecto jajajaj, ojala hubiera tenido cámara mirando hacia atrás y habriais visto como dejaba atrás a un EVO que se me puso detrás en la curva grande a izquierdas, luego en recta lógicamente... pues eso

Robert ahora pienso en que el coche ande, los que me comen la olla con bielas cigueñales y pistones son el menda de aquí arriba y cierto malagueño

el otro día pensé que me explotaba la cabeza entre bielas de 125,25 y piston corto y largo

[/quote]

jajajajajaja encima de q uno intenta ayudar

Si quieres q te diga la verdad nos habiamos aliado los 2 para liarte a hacer un invento y q fueras el conejillo de indias, pero no ha colao jejejejeje

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yo ago de conejillo si quereis mandadme el materal...ya veras que poco tardo....

aun tengo en el garage un 1360 esperando unos pistones planos que alguien me iba a dar

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Dudo mucho q eso de los pistones planos vaya por mi jajajajaja Si los tuviese lo primero q haria seria ponerlos en el mio jajajaja

De conejillo ya hare yo, pero con mucho tiempo, esto es un proyecto muy muy a largo plazo, tengo impuesta la idea de ver cuanto de si puede dar un 1.2 apretadete jajajaja Buena compresion, pistones planos, y un pokito dematerial, siempre de coches de serie pero a ver hasta donde se le puede arrascar a la idea del 1219

El motor q llevo se queda como esta, de hacer algo seria desde 0 en otro bloque, consiguiendo material poco a poco, lo mas barato posible y sin prisas

lo de los pistones me referia por Ral sport...pero aun no se si seran para mi....creo que no sabe ni el que ara con ellos.

por eso tengo guardado un bloque 1360 ,por si cae la breba hacer un 1360 gordo,subido de compresion,con pistones planos,arbol de rallye y webers.

y como tu dices...material de coches de serie,bien conjugado

por cierto....sabes si un arbol de levas de rallye,cabe en una culata de saxo 90cv???

[quote="joakintuning" post="237765"]lo de los pistones me referia por Ral sport...pero aun no se si seran para mi....creo que no sabe ni el que ara con ellos.

por eso tengo guardado un bloque 1360 ,por si cae la breba hacer un 1360 gordo,subido de compresion,con pistones planos,arbol de rallye y webers.

y como tu dices...material de coches de serie,bien conjugado

por cierto....sabes si un arbol de levas de rallye,cabe en una culata de saxo 90cv???[/quote]

Me quiere sonar q si q es compatible el arbol, lo unico q tendrias q meter la pieza donde se enganchan el delco y la bomba de gasolina mecanica, q la culata de 1.6 nop trae esa pieza si mal no recuerdo... Seguro q T-90 y Mario te saben contestar mejor q yo

te lo digo porque un amigo kiere meter un arbol de rallye en un saxo 90cvs

pero a lo mejor no puede poner el delco porque sea diferente no¿

[quote="joakintuning" post="237841"]te lo digo porque un amigo kiere meter un arbol de rallye en un saxo 90cvs

pero a lo mejor no puede poner el delco porque sea diferente no¿[/quote]

Ahi te vengo, creo q el arbol como tal si es valido para la culata, pero el problema es q creo q es mas largo q el de 1.6 por la cogida con el delco de rallye, y por ahi puede tener problemas si mantiene el encendido del 1.6...

Una solucion drastica es meter la radial por lo sano al arbol, pero... no se hasta q punto es viable... y por supuesto condenas al arbol a funcionar en una culata sin delco por siempre jamas...