
Preparación 205 Rallye,circuito-tandas
- sergio 76
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[quote="davicillo_PSA" post="15856230"]Eres un artista!! Ese le estoy deseando ver en el jarama hace tiempo ya jeje pero bueno dicen que lo bueno se hace esperar jejej[/quote] 
            
			
									
						
							
Cada curva es una fiesta....  cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye
 cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye
			
						 cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye
 cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye- sergio 76
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Bueno,llevo una semana loco con el coche sin que arrancara, iba como a 1 o 2 cilindros hasta que dejó de arrancar sin dar chispa, ya me pasó una vez que me petó la pastilla de encendido y  creía que era de eso.
Es todo nuevo, bujías, cables ,tapa, pipa, pastilla, delco reparado y varias bobinas probadas, y seguía sin arrancar comprobé mal de que no le llegaba corriente a la pastilla y pensando que era tema de la instalación nueva, vino Checa a revisarla, y después de volvernos locos, viendo que todo estaba bien se le ocurrió comprobar las bujías nuevas y 3 no daban chispa, montar otras bujías y todo perfecto
 comprobé mal de que no le llegaba corriente a la pastilla y pensando que era tema de la instalación nueva, vino Checa a revisarla, y después de volvernos locos, viendo que todo estaba bien se le ocurrió comprobar las bujías nuevas y 3 no daban chispa, montar otras bujías y todo perfecto   
 
  
 
  
 
  
 
  
 
Las bujías son las famosas champion qc59c para competición y baratas no fueron, no han llegado a rodar ni un solo kms y pensaba que tenia que tirarlas, las he limpiado muy bien por toda la carbonilla que se a creado por estar mucho tiempo en marcha a ralenti y después de montarlas veo que arranca bien otra vez 
 
Por la preparación que lleva el motor ya me han recomendado varios que no es para que éste a ralenti, arrancar y tirar e incluso usar dos juegos de bujías, unas para calle y estas frías para correr.
Después de esto, tengo hora el miércoles para que pase la itv que está caducada.
            
			
									
						
							Es todo nuevo, bujías, cables ,tapa, pipa, pastilla, delco reparado y varias bobinas probadas, y seguía sin arrancar
 comprobé mal de que no le llegaba corriente a la pastilla y pensando que era tema de la instalación nueva, vino Checa a revisarla, y después de volvernos locos, viendo que todo estaba bien se le ocurrió comprobar las bujías nuevas y 3 no daban chispa, montar otras bujías y todo perfecto
 comprobé mal de que no le llegaba corriente a la pastilla y pensando que era tema de la instalación nueva, vino Checa a revisarla, y después de volvernos locos, viendo que todo estaba bien se le ocurrió comprobar las bujías nuevas y 3 no daban chispa, montar otras bujías y todo perfecto   
  
  
  
  
 Las bujías son las famosas champion qc59c para competición y baratas no fueron, no han llegado a rodar ni un solo kms y pensaba que tenia que tirarlas, las he limpiado muy bien por toda la carbonilla que se a creado por estar mucho tiempo en marcha a ralenti y después de montarlas veo que arranca bien otra vez
 
 Por la preparación que lleva el motor ya me han recomendado varios que no es para que éste a ralenti, arrancar y tirar e incluso usar dos juegos de bujías, unas para calle y estas frías para correr.
Después de esto, tengo hora el miércoles para que pase la itv que está caducada.
Cada curva es una fiesta....  cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye
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Repetido
            
			
													
					Última edición por sergio 76 el Vie, Oct 09 2015, 00:26, editado 1 vez en total.
									
			
						
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 Bueno, esta noche a tocado itv. . . . . y perfecta sin problemas
 hemos aprovechado en los rodillos para probar el repartidor de frenada y ver la frenada trasera como quedaba.
 hemos aprovechado en los rodillos para probar el repartidor de frenada y ver la frenada trasera como quedaba.Cada curva es una fiesta....  cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye
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[quote="LoK28o" post="15856662"]enhorabuena tocayo y ahora a disfrutarlo como dios manda!   [/quote]
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 cada recta, el camino hacia la diversion.  205 rallye- LoK28o
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pues ya que estais con el tema freno de mano, que frenos de mano hidráulicos teneis? bomba me refiero! 
porque yo lo tengo puesto con el regulador y aunque el regulador lo llevo al minimo. para bloquear las ruedas con el freno de mano, tengo que tirarle ala palanca como si seme fuera la vida en ello
            
			
									
						
							porque yo lo tengo puesto con el regulador y aunque el regulador lo llevo al minimo. para bloquear las ruedas con el freno de mano, tengo que tirarle ala palanca como si seme fuera la vida en ello
 
 
- sergio 76
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El repartidor es un wilwodd con rosca también, la verdad que para notar variación en la frenada en los rodillos tenia que ir dandole de vuelta en vuelta prácticamente. 
El freno es de la marca speed no sé qué y clava muy bien cuando le tiras un poco
            
			
									
						
							El freno es de la marca speed no sé qué y clava muy bien cuando le tiras un poco

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Ayer aprovechamos a montar un voltimetro que me trajo el tito Checa   el sitio elegido a sido en la falsa salida de aire .
 el sitio elegido a sido en la falsa salida de aire .
  
 
  
 
  
 
Me gusta como a quedado y además efectivo para ir controlando ya que con la batería pequeña si te descuidas se descarga rápido.
            
			
									
						
							 el sitio elegido a sido en la falsa salida de aire .
 el sitio elegido a sido en la falsa salida de aire . 
  
  
 Me gusta como a quedado y además efectivo para ir controlando ya que con la batería pequeña si te descuidas se descarga rápido.
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