Digno Sucesor ????

[GTX]

Coño, yo te he argumentado una respuesta. Dame al menos el placer de entrar al trapo

[iDavid]

Creo que hay que rendirse a la evidencia, aunque yo tambien soy de la opinion que estos coches (y aqui voy a utilizar la definicion de Oscar, que me ha parecido, digamos, graciosa) son frios electrodomesticos que no transmiten nada. Y lo digo con conocimiento de causa, ya que he podido probar en condiciones el 208 GTI, es mas, mi sobrino de 20 añitos tiene uno y no os cuento la cara que puso el dia que se puso al volante de mi Rallye y se hizo un par de tramos... Os aseguro que ahora ve los 205 con otros ojos...

[alberto]

No voy a entrar en que si un saxo,un civic o lo que sea arrmao anda mas o menos,yo lo que mantengo es que el 208 es lo mismo que un 205 gti hace 30 años,tu buscabas un coche pequeño,rapido,equipado,exclusivo, etc ibas a la Peugeot de turno y comprabas un gti igual que hoy,con la diferencia que hoy todos los coches tienen buen equipamiento,prestaciones,etc y esas diferencias en la gama de coches se han acortado muchísimo.

[gti130]

Estariamos horas dando opiniones y no sacariamos nada esta claro que coches como el gti..rallie gt turbo y etc.. no son viables para vender ahora con los tiempos que corren y se avecinan, ya sacar la peugeot un coche gasofa como el 208 gti al menos algo es algo ,no se pueden comparar ni en sueños con los ochenteros,yo tambien lo probe en el circuito Castellioli y en la prueba de conos en mojado ni patinaba el muy c... no roze ni un cono como se frenaba solo.... tanta electronica sin desconectar

[T-90]

[quote="GTX" post="15845811"]Coño, yo te he argumentado una respuesta. Dame al menos el placer de entrar al trapo [/quote]

Es que no tengo respuesta para darte porque probablemente tengas razón, además lo dicen unas comparativas de interné...

El chasis es muy bueno y eso lo he dicho desde el principio, pero eso de el 208 debe tener más potencia y par durante todo el rango de rpm's, eso lo has visto tu personalmente? Ves no te puedo responder porque no se en que te estás basando para decir eso En que és más moderno?

[alberto]

[quote="BY ROSENDO" post="15845797"]Sin haber probado un 208 gti,pero teniendo un thp 175cv en casa, se de sobras lo que camina este motor,y un 205 ya puede estar bien preparado para hacerle sombra ni siquiera.
Y lo de que no tiene bajos etc...pues será en el 208 porque en el MINI aseguro que tener bajos tiene y no pocos.

Y a lo del tema,pues yo no creo que sea digno sucesor,mas que nada porque son 30 años de diferencia,y las cosas han cambiado mucho desde entonces.
Si hicieran un 208 rallye,y lo radicalizaran un poco,entonces igual si que podrían haberse acercado un poco al concepto original.

[/quote]

En esto tienes razón creo que a todos nos gustaría una versión rallye,con poco equipamiento blanquito y con los colores PTS..

Pero repito que no creo que la veamos,eso si para el que le parezca poco el gti puede ir a por el 30 aniversario con 8 cv mas,mas bajo un poco mas ancho,frenos Brembo y autoblocante torsen

[die5]

Se hablaba de un 208 Rallye hace tiempo ya, pero no se si saldrá a la luz. En principio montaría el 1.6 THP de 156 cvs. Estas fotos son del proyecto francés:

[alberto]

Toma que guapo! no lo había visto

[iDavid]

Que va, esas fotos son de un concesionario que disfrazo una unidad de rallye.. Fijaos que los adhesivos son los del 106 1.6...

[T-90]

[quote="alberto" post="15845825"][quote="BY ROSENDO" post="15845797"]Sin haber probado un 208 gti,pero teniendo un thp 175cv en casa, se de sobras lo que camina este motor,y un 205 ya puede estar bien preparado para hacerle sombra ni siquiera.
Y lo de que no tiene bajos etc...pues será en el 208 porque en el MINI aseguro que tener bajos tiene y no pocos.

Y a lo del tema,pues yo no creo que sea digno sucesor,mas que nada porque son 30 años de diferencia,y las cosas han cambiado mucho desde entonces.
Si hicieran un 208 rallye,y lo radicalizaran un poco,entonces igual si que podrían haberse acercado un poco al concepto original.

[/quote]

En esto tienes razón creo que a todos nos gustaría una versión rallye,con poco equipamiento blanquito y con los colores PTS..

Pero repito que no creo que la veamos,eso si para el que le parezca poco el gti puede ir a por el 30 aniversario con 8 cv mas,mas bajo un poco mas ancho,frenos Brembo y autoblocante torsen[/quote]

De ese he visto algún video en youtube y si que parece que corre un poco pero la pintura bicolor, es que no me entra...

[T-90]

[quote="iDavid" post="15845829"]Que va, esas fotos son de un concesionario que disfrazo una unidad de rallye.. Fijaos que los adhesivos son los del 106 1.6...[/quote]

Ese es el problema, la marca no tiene en cuenta el modelo rallye ni lo valora igual, pero a muchos nos gustaría tener un 208 sin tantas pijadas y con un espíritu más deportivo. Por desgracia esa filosofía se ha quedado anticuada y hoy día el futuro de los motores gasolina está ligado a las tecnologías THP/TFSi es decir, motores pequeños sobrealimentados y con mucha electrónica para mejorar la eficiencia, y eso nunca podrá parecerse a un motor puro mecánico y alimentado por Webers.

Por tanto sucesor natural puede que si lo sea el 208, pero digno... todavía tendrán que evolucionar mucho para que los motores de hoy día se parezcan a los de antes sin perder eficiencia, que por lo visto es lo que prima hoy día.

[iDavid]

[quote="T-90" post="15845833"][quote="iDavid" post="15845829"]Que va, esas fotos son de un concesionario que disfrazo una unidad de rallye.. Fijaos que los adhesivos son los del 106 1.6...[/quote]

Ese es el problema, la marca no tiene en cuenta el modelo rallye ni lo valora igual, pero a muchos nos gustaría tener un 208 sin tantas pijadas y con un espíritu más deportivo. Por desgracia esa filosofía se ha quedado anticuada y hoy día el futuro de los motores gasolina está ligado a las tecnologías THP/TFSi es decir, motores pequeños sobrealimentados y con mucha electrónica para mejorar la eficiencia, y eso nunca podrá parecerse a un motor puro mecánico y alimentado por Webers.

Por tanto sucesor natural puede que si lo sea el 208, pero digno... todavía tendrán que evolucionar mucho para que los motores de hoy día se parezcan a los de antes sin perder eficiencia, que por lo visto es lo que prima hoy día.[/quote]Tendriamos que coger a esa manada de ingenieros y darles un par de vueltas en nuestros Rallyes, que a buen seguro no han montado en uno en su vida...

[alberto]

[quote="T-90" post="15845833"][quote="iDavid" post="15845829"]Que va, esas fotos son de un concesionario que disfrazo una unidad de rallye.. Fijaos que los adhesivos son los del 106 1.6...[/quote]

Ese es el problema, la marca no tiene en cuenta el modelo rallye ni lo valora igual, pero a muchos nos gustaría tener un 208 sin tantas pijadas y con un espíritu más deportivo. Por desgracia esa filosofía se ha quedado anticuada y hoy día el futuro de los motores gasolina está ligado a las tecnologías THP/TFSi es decir, motores pequeños sobrealimentados y con mucha electrónica para mejorar la eficiencia, y eso nunca podrá parecerse a un motor puro mecánico y alimentado por Webers.

Por tanto sucesor natural puede que si lo sea el 208, pero digno... todavía tendrán que evolucionar mucho para que los motores de hoy día se parezcan a los de antes sin perder eficiencia, que por lo visto es lo que prima hoy día.[/quote]

Eso sí que es cierto el Rallye no lo nombran,pero es lo que hay yo creo que tenemos que estar contentos con el bombo que le han dado al gti.
Lo único que nos queda es mantener lo mejor posible nuestros coches porque ya no volverán,yo desde luego voy a guardar como oro en paño mis gti,s,el Rallye y ahora que no me oye nadie un gtt...
Por cierto por la pintura bicolor no te preocupes es opcional y vale 800 pavazos...

[T-90]

Os pongo un video interesante que acabo de ver

[iDavid]

Lo mejor de todo... La opcion del Clio de cambiar el sonido. Yo iria todo el dia con el del R-8