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[quote="LoK28o" post="15853048"]jajajaja lo tuyo son los inventos jajaja con 2 cojones![/quote]

jaja gracias , me gusta experimentar con los coches , pues tengo mas cosas guapas en mente aver si lo consigo y subo fotos
saludos

otra chute mas jeje polea regulable y hacer la distribución

nunca e llegado a entender al 100% de que sirve una polea en un motor de 1 polea. solo puedes hacer que abra o cierre antes, pero la mejora es nula. desde mi punto de vista

[quote="LoK28o" post="15853160"]nunca e llegado a entender al 100% de que sirve una polea en un motor de 1 polea. solo puedes hacer que abra o cierre antes, pero la mejora es nula. desde mi punto de vista[/quote]

si ,para calarlo ajustado perfecto , el cilindro 1 en pms , y la valvula de admisión abierta 1,27mm .
cuando monto la correa con la polea original se mueve varias decimas . asi lo puedo dejar perfecto y además si kiero puedo adelantar o retrasar .

saludos

si para eso si, y mas si el motor lo tienes tocado o con la culata rebajada bastante

asi va de momento , me falta el embrague y para dentro

bueno pues ya tengo el embrague , ahora a montar el motor.

haciendo el abocado , o como se llame jeje



mis dobles bombas q majas

ya lo tengo montado , ahora aver como se pone en marcha ....

se pone la cosa seria

hola , pues el motor lo arranque funciono bien durante 5 minutos y se paro en seco

asi que lo e dejado abandonado por frustracion , de aki a un tiempo lo abrire para ver que hice mal

le doy a dar la ultima oportunidad , dicen que ala 3º va la vencida jajaj

un saludo

vaya hombre, pero algun ruido? todos los niveles bien? no le has echado ni un ojo para ver si es alguna chorrada?

si macho una chorrada , aprete 50 nm las muñequillas del cigueñal e iban a 10nm jaja cuando se dilato no pudo girar aver si lo monto otra vez jaja no parare hasta verlo funcionar soy maño .