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ostias los pestillos xD

me recuerda al tuning ese de hacer ver que el coche está hecho polvo jaja suerte que los quitarás prontooo

sivu, no le vas poner cierre centralizado y ventanillas electricas??

nop, eso ... ya esta bien como esta.....eso no me mola tenerlo

menos cosas que se puedan romper

haber en casa hemos tenido 2 coches con cierre centralizado, uno un opel rekord 2300d y un nissan primera......el nissan no llego a dar problemas porque lo tuvo pocos meses antes de darle el infarto cerebral...........pero el otro, se le jodio una vez, y lo arreglo, pero a la segunda mando a la mierda el cierre centralizado....es un trauma.....

[quote="jfr_106" post="288828"]ostias los pestillos xD

me recuerda al tuning ese de hacer ver que el coche está hecho polvo jaja suerte que los quitarás prontooo [/quote]


en cuanto tenga los buenos

Jajajajaja me encantan tus tiradores Sivu!! xDDD

artesanales 100%

esos tiradores ole ole . sivu paquete enviadoi otra vez la semana que viene estara por mollerusa. un saluo sigue asi. por cierto en cuanto pueda te llamo que tengo que comentarte una cosa. un saludo

ok voy a buscar el movil, que esta abajo en el coche XD

mas...........como yo este quieto reviento XD, hoy he ido al desguace a buscar unos discos, y me he llevado 2 sorpresas...una que tenian un 205 5 puertas afuera para entrar a desguazarlo., y la otra unos discos que estan muy bien... ahi van las fotillos:






este es uno de los discos y he quitado todo el oxido (o mucha parte de el):

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de atras...


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los he limpiado con estos dos cepillos...


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y el otro disco......

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a la tarde los montare, antes de hacerlo los limpiare con disolvente asi me aseguro que no estan engrasados........

Pues si que se ven bien, si.

Yo una vez también fui al desguace y habían dos juegos de 266 con discos y pastillas nuevos! Pero como si los hubieran sacado del taller y de seguido siniestro

fotos del montaje

disco izquierdo
Sacamos las grapas, un pasador que tiene el deslizador, el deslizador y las pastillas, hay que mover la pinza un poco....

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con un destorgolpe (destornillador de impacto) sacamos los dos tornillitos que sujetan el disco, una vez fuera los tornillos con una palanca sacamos el disco viejo..


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y nos queda la mangueta asi... desnuda...


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y ponemos el otro disco, colocamos las pastillas, el deslizador, su grapa, y las grapas que sujetan las pinzas........ desmonto y monto las pastillas en apenas 5 minutos XD


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El otro lado igual, exactamente el mismo procedimiento....

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y aqui estan las fotos, tendreis que disculparme, pero la camara se ha quedado sin bateria.....

conclusión :pues he rodado un poco y va cojiendo tacto, logicamente habra que rodar mas para que se acomoden las pastillas con los discos, ya os ire contando el progreso de frenado
lo que si he notado, esque con motor parado el pedal va mas duro, pero cuando arranco el motor , manteniendo el pedal apretado baja un poco, es normal?

Si sivu eso es normal creo que es por el funcionamiento del servo.

vale pues ahora..... a rodar!!!!!!!