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venga con la patas para arriba.......que queda un mes !!!! a ver si vas a andar a carreras...

ESTOY DESESPERAO DE TANTO CABLE!!!!!!!

Quedan 17 dias para la nacional y estoy con el coche pelao!!! Ahora estoy montando el cableao de este cuadro y tengo mucho lios de cables:



Sé que a esta clema en los pines 1 y 2 llegan los cables 112 y 112D (informacion del tacometro) respectivamente. Ahora bien, mi pregunta es hacia donde van esos cables en direccion a la fusilera. Estoy mas perdido que un hijo pu... el dia del padre.

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/593/dsc02490xw.jpg/][/url]

para que quieres saber donde ban???

lo que tienes que hacer es hacerle un empalme y mandarlos directamente al cuadro...

por lo que beo ese cuadro es un jaeger....me parece que detras del tacometro tendras 3 clemas....1 es masa otra es positivo de 2º posicion de la llave y el tercero...debes de probar con esos dos,aber con cual ba

Sencillamente joaki porque a los pines 1 y 2 no me viene ninguno, se que de ahi hasta el cuadro tengo que poner el 112 y el 112D.

no tiene esa clema el 112 ni el 112D??? mira bien..creo que hay 3 clemas...aber si estas mirando la que no es

Si joaki, he mirado y remirado y nada

amos a ber... tienes tres clemas no? blanca marron y roja..por lo que beo tienes la marron...

que cables llegan al pin 1 y 2?

Blanca no es, es otra marron, pero bueno, a los pines 1 y 2 no me llega ninguno y he mirado los otros cables segun el post de carver y efectivamente es esa clema, coinciden todos excepto que no me llega ninguno a esos 2 pines.

pues me dejas descolocado tio....estoy mirando la foto....tal y como dices no tienes cables en el pin 1 y 2

hecha un vistazo por lo alto...los cables son mitad gris mitad verde....,en la fusiblera...todos los sistemas del cuadro ban a 1 fusible....despues ban al motor y en el caso del 112 y 112D bienen directos desde el bano a esa clema.

as probado buscarlos en la petaca gorda que entra desde el bano al habitaculo?

El problema que hay es que no se de donde vienen esos cables desde el vano motor para poder meter yo 2 cables.

en el caso del gasolina bienen desde la bobina de encendido...no me hagas mucho caso( hace mucho tiempo que no beo un XUD) sabes donde esta el captor de señal del volante motor? deverian venir desde ahi....
te as fijado si tienes esa pieza? tienes el coche a mano?

aun asi,te boy a dar una solucion que te sacara de dudas completamente...
descargaste el manual de taller de la seccionde descargas? en el tienes los esquemas electricos,solo tienes que ojearlos asta localizar el cable 112 y seguirlo,asi sabes desde donde asta donde ba.

lo habias pensado?

Tini, tiene que haber un captador por el motor, del reloj hay un pin que cuando le das al contacto, salen 6v esa salida va hasta el captador y vuelve por impulsos.
Ese es el otro, el que no da 6v .Tienes que tirar 2 cables hasta el motor

pero Red hablamos del diesel

Editado, ya lo vi

El captador debe estar detras del cambio, justo por encima del diferencial pegadito al bloque bajo el colector, debe tener una clema suelta, sin conectar a nada.
Si esta conectada a algo, sigue los cables a ver donde llega

olle y por lo que beo en ese circuito.....el cable 112 y 112b provienen y acaban en el mismo sitio?