MOTOR DE MI GTI NO ARRANCA

[Sergti]

Buenas ayer me di una vuelta con mi bala roja y iba de maravilla lo deje en el parking como siempre, hoy he ido a arrancarlo y no hay manera de que encienda el muy jodio!! que pasos debo hacer para buscar la averia? debo deciros que tengo problemas con la valvula d ralenti no se si puede ser de eso o no!! primero comprobar si llega gasolina y segundo si hay chispa? no hay mas no??el la peugeot me aceleraron el coche por que decia el tio que no se me pararia. En frio el coche se pone a 2000 vueltas casi y cuando coge temperatura baja a lo normal y se paraba aveces todo esto es por la valvula de ralenti no se como coño lo aceleraron decia que tenia un tornillito supongo que hablaba de una tuerca que lleva y ahi lo acelero esto os lo cuento para saber si me tomo el pelo o no !lo unico que se es que el coche iba de lujo menos esto de la aceleracion y lo que se calaba algunas veces y ahora no arranca!!

[JESUS GTI LAVADORA]

Empieza por eso mismo que has dicho,

Que le llegue gasolina a la rampa y chispa a las bujias.

[Sergti]

gracias !!! si no le llega gasolina sera bomba y si no llega chispa?? pastilla de encendido etc.. las bujias aunque esten chungas no dejarian de funcionar de un dia para otro n?

[mazinguer]

[quote="Sergti" post="350907"]gracias !!! si no le llega gasolina sera bomba y si no llega chispa?? pastilla de encendido etc.. las bujias aunque esten chungas no dejarian de funcionar de un dia para otro n?[/quote]

o el rele taquimetro que llevas en la guantera

[Sergti]

gracias!!! lo mirare!!

[Sergti]

mazinguer que funcion tiene el rele del taquimetro corta gasolina o chispa o ambos??

[GTIHZ]

Quita el rele y haz este puente a ver si arranca...

[Sergti]

Gracias por la ayuda!! espero que sea eso os mantendre informados!!

[Golfi]

[quote="GTIHZ" post="350945"]Quita el rele y haz este puente a ver si arranca...

[/quote]

Gonzalo, la imagen está mal. Hay que juntar el 87 y el 87a con el 30 o con el 15, pero no con el 50 (este es el positivo del motor de arranque.)

[chuchy]

[quote="Golfi" post="351038"][quote="GTIHZ" post="350945"]Quita el rele y haz este puente a ver si arranca...

[/quote]

Gonzalo, la imagen está mal. Hay que juntar el 87 y el 87a con el 30 o con el 15, pero no con el 50 (este es el positivo del motor de arranque.)[/quote]

+1, yo cuando iba con la electronica de serie, llevaba un cablecito hecho por si se me jodia el rele puentearle y no quedarme tirado.

[Sergti]

ENTOCES PRIMERO EL 87B AL 87 NADA DE 50 AL 30 O AL 15?? A VER SI VOY A QUEMAR MI BALA ROJA!! JEJEJE GRACIAS GENTE

[chuchy]

lo que tienes que hacer es coger tres conectores faston macho y dos trozos de cable de 6 o 7 cm. Cada dable en un extremo les pones un faston y por el otro lado unes los dos en el mismo. Con eso ya puedes puentear. Sino puedes acer lo mismo sin los faston, para probar si es ese el problema.

Y tienes que juntar el 30(positivo directo) con los dos 87.

[Sergti]

ok gracias!! una pregunta una vez haga el puente y el coche arranca tengo que poner un rele nuevo no?? que precio tiene mas o menos es insignificante unos 5 o 10 euros no??

[mazinguer]

[quote="Sergti" post="351217"]ok gracias!! una pregunta una vez haga el puente y el coche arranca tengo que poner un rele nuevo no?? que precio tiene mas o menos es insignificante unos 5 o 10 euros no??[/quote]

ojala fueran 5 o 10 euros, me parece que ronda los 45 euros

[carmageddon]

El rele taquimetrico a mi me clavaron 60eur y si buscas mas,pues como dice mazinguer lo puedes encontrar.

saludos