205 Rallye 1.6 (carroceria + int+flocar)

Muéstranos tus progresos y trabajos sobre el 205
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

+
Última edición por xozilla-gas el Mar, Sep 27 2011, 00:47, editado 1 vez en total.
Avatar de Usuario
leturbin
Usuario GT
Mensajes: 1295
Registrado: Mié, Jun 03 2009, 19:39
Ubicación: Barcelona
Coche: 106 rally,205 rally
Australia

[quote="xozilla-gas" post="247280"]mercii!!

en esto estoy de acuerdo contigo ;)!! pero como haces el nivel de aceite? en frio te marcara mas de la cuenta, no?

jejej me han ducho que mejor asi xd!!!


gracias i saludos!!![/quote]

llenas el motor de aceite asta su nivel orijinal y luego le echas la capacidad del radiador de mas,todo esto en frio sin arancar,luego dejas reposar el aceite 10 min, sacas la barilla y le haces una marca del nuevo nivel.
pero tu teniendo termostato de aceite tengo la duda que el aceite retorne al carter al apagar el motor,nunca e montado ninguno con termostato.
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

gracias1!!!


de esta manera que le e puesto solo habra la diferencia de aceite de los tubos, porque el radiador, nunca de vaciara... i es tant poco que no se nota al nivel....


saludos i gasss
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

Bunas a todos, despues de un tiempo sin hacer actualizacion ya toca.


DEspues de no saber donde montar el freno de mano hidraulico por su escaso espacio en los 205!

tube que hacer un soporte para el freno mano!ahora falta passar los tubos, que ya los tengo casi recorados.


[url=http://imageshack.us/photo/my-images/706/03102011437.jpg/]Imagen[/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/850/04102011440r.jpg/]Imagen[/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/249/04102011441.jpg/]Imagen[/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/64/04102011438.jpg/]Imagen[/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/195/04102011439.jpg/]Imagen[/url]



saludos i ecdgas!
Avatar de Usuario
Rikaras
Usuario GT
Mensajes: 1096
Registrado: Mar, Feb 23 2010, 14:03
Ubicación: Barcelona (Kuneta)
Coche: Gtx Rallyecross´87 - Morris Mini Gr. H´73

Ese freno mano tiene que ser la bomba!!
A disfrutarlo a tope!!
Muy bonito el rallye :pulgares
- ABS + BARRAS y ARNESES !!
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

gracias!!!!!!



ufff tengo unas ganas de tenerlo terminado i provarlo!!! (:


el problema que los findes marchamos a ver rallys i el coche no avanza... ):!!!

saludos i ecdgas!
Avatar de Usuario
alexgti
Usuario GTX
Mensajes: 3633
Registrado: Lun, Sep 21 2009, 21:41
Ubicación: Barcelona
Coche: 205 GTI 1.9 ‘88 X 2
Género:
France

Y que lo montas de lado??
Avatar de Usuario
Andresito
Usuario TurboD
Mensajes: 2517
Registrado: Mar, Dic 22 2009, 20:43
Ubicación: Sabadell, BCN

Queda genial, quizas un pelin demasiado lejos ( si llevas copi quizas le cojas la rodilla sin querer :ups ) pero todo es acostumbrarse.

Nosotros tenemos ganar de ver como anda :pulgares
"A victoria sin peligro, triunfo sin gloria"
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

[quote="alexgti" post="251266"]Y que lo montas de lado??[/quote]


sisi es muy comodo de lado!!! (: me e montado de copi i no toco... ya veremos con un/a copi mas grande xd!!!
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

mañana fiesta del curro paera acabarlo de montar i poderlo provar jejej!!! que ganas!!!


saludos i ecdgas!
Avatar de Usuario
alexgti
Usuario GTX
Mensajes: 3633
Registrado: Lun, Sep 21 2009, 21:41
Ubicación: Barcelona
Coche: 205 GTI 1.9 ‘88 X 2
Género:
France

Tengo curiosidad de como va montado, aunque no creo que yo lo monte nunca, haz fotos de como va la instalacion o un esquema, gracias.
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

Aqui te dejo un esquema i explicacion mia espero que lo entiendas jejej1!!



[url=http://imageshack.us/photo/my-images/846/eskemafreno.png/]Imagen[/url]




saludos i ecdgas!
Golfi
Usuario T16
Mensajes: 11550
Registrado: Dom, Feb 01 2009, 16:27
Ubicación: Galicia
Coche: 309 GTI 1990, 309 TD 1990, 205 GTD 1991, Astra GSI 1992

[quote="xozilla-gas" post="251339"]Aqui te dejo un esquema i explicacion mia espero que lo entiendas jejej1!!



[url=http://imageshack.us/photo/my-images/846/eskemafreno.png/]Imagen[/url]




saludos i ecdgas![/quote]


¡¡¡Mucho ojo con eso!!!

Tal y como lo has puesto, uno de los pistones de la bomba de freno, alimenta a 3 pinzas, mientras que el otro alimenta a solo una.... En las apuradas de frenada, bloqueará esa rueda, la que va conectada en solitario.

Debes poner, las dos ruedas delanteras a una parte de la bomba (o bien la delantera, o la trasera, da igual) y la salida para los frenos traseros en la otra parte, taponando la salida que te sobra.
www.MotorAGil.es
https://www.facebook.com/motorA.Gil

Imagen

"Si eres honesto, tal vez no tengas muchos amigos, pero serán los adecuados"

John Lennon
Avatar de Usuario
xozilla-gas
Usuario GL
Mensajes: 427
Registrado: Dom, Feb 20 2011, 21:49
Ubicación: penedes
Coche: 205 rallye
Género:

[quote="Golfi" post="251382"][quote="xozilla-gas" post="251339"]Aqui te dejo un esquema i explicacion mia espero que lo entiendas jejej1!!



[url=http://imageshack.us/photo/my-images/846/eskemafreno.png/]Imagen[/url]




saludos i ecdgas![/quote]


¡¡¡Mucho ojo con eso!!!

Tal y como lo has puesto, uno de los pistones de la bomba de freno, alimenta a 3 pinzas, mientras que el otro alimenta a solo una.... En las apuradas de frenada, bloqueará esa rueda, la que va conectada en solitario.

Debes poner, las dos ruedas delanteras a una parte de la bomba (o bien la delantera, o la trasera, da igual) y la salida para los frenos traseros en la otra parte, taponando la salida que te sobra.[/quote]






Buneas!!

en mi coche la bomba ya solo lleva 3 salidas donde e kitado el racod de la instalacion de frenos trasera i le echo la modificacion pasando por freno de mano. DE tal manera que los 2 latiguillos de las ruedas delantera no la e toicado, i el coche frenava super bien.



graciasssss
Avatar de Usuario
hebhitt
Usuario GT
Mensajes: 1294
Registrado: Jue, Abr 01 2010, 23:20

Para asegurarte al 100% x 100% también le puedes poner dos bombas de freno unidas por un balacín, y así tienes salidas para hacer todas las combinaciones que quieras de tubos y pinzas.
quien avisa no es traidor
Responder