Ayuda para remplazó de caja de cambios en swap NFT

Preguntas de motor, cambio, mantenimiento...
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Thony1218
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Hola una vez más, hace ya un tiempo hice un swap de un 1.6 8v código nft en el 205, proveniente de un 306 . El tema es q utilice el motor y la caja d cambios, por lo q tuve q modificar los palieres ya q no encontré de ningún modelo unos q me valieran ( por las medidas y las estrías). Entonces eh estado pensando q quizás el problema está en la posición donde queda el diferencial en la caja d cambio y ya q el 205 venía con motor tu. Sería posible poner el cambio de un tu 1.4 con los palieres del mismo? Agradezco la ayuda. Gracias d antemano
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die5
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Siempre y cuando provenga de un 1.4 75 bloque de fundición, sino si lo sacas de uno de bloque de aluminio hay un tornillo de la carcasa que no encaja
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Thony1218
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Vale, pregunta me valdría de un ax, 106 o c15 q venga con ese motor? Gracias
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die5
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Thony1218 escribió: Dom, Mar 01 2026, 18:51 Vale, pregunta me valdría de un ax, 106 o c15 q venga con ese motor? Gracias
Correcto
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perdigon
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Palieres de 205 1.1 1.4 1.8d .caja te valen de ax 106 saxo ,yo traigo la de 106 1.1 con palieres originales de 205 1.4 ,para bloque de hierro tienes que cojer las cajas Ma modernas,se diferencian en donde va la puesta en el tornillo de abajo traen 2 taladro juntos en lugar de 1 solo.
Las cajas cortas son 205 rallye 205 gt ,rolan garros ,indiana y xt y 106 xsi todas con relacion corta y grupo 14x60 De estas las hay modernas.
106 1.1, ax gt y gti montan relacion corta y grupo 16x63
106 1.0 saxo 1.1 relacion larga grupo 14x60
Saxo 16 ,ax gt inyeccion relacion corta grupo 16x65
Saxo 8v relacion corta grupo 17x64
106 rallye f1 relacion corta grupo 13x59
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