RARA AVIS - UNICORNIO

[Kilmistervonvaughan]

Buenas!
Pues resulta que, y no lo sabia, tengo un unicornio.
Mi peugeot es un 205 1.8d (XUD 7) de dos puertas.
1997, 108.000km, modelo GENERATION.
Tiene aire acondicionado, elevalunas electrico, dirección asistida y cierre centralizado.
Y el chasis del dos puertas...con sus embellecedores laterales y cromados.

Y todo de serie, salió asi del concesionario, no tiene nada modificado...

Por lo que tengo uno de los 500 aproximadamente que existen de casa con esta configuración.

2222.JPG

[die5]

Disculpa pero el dato de 500 unidades con esta configuración donde lo has obtenido?
No es por dudar pero aunque se vendió idénticamente bastante más en 5 puertas me extraña que en 3 fuera tan excaso

[Kilmistervonvaughan]

≈ 5.278.000 unidades

Desglose estimado:

1. Motorización 1.8D (XUD7 atmosférico):
≈ 12% del total → ≈ 633.000 unidades


2. Versión “Generation”:
Solo disponible en ciertos mercados y años (1995-1998), estimación baja:
≈ 2% de los 1.8D → ≈ 12.660 unidades


3. Con carrocería de 2 puertas:
Los 5 puertas fueron mayoría en los 1.8D → solo ≈ 25% eran 2p → ≈ 3.165 unidades


4. Con dirección asistida (muy poco común en diesel básicos):
≈ 15% de los 2p Generation 1.8D → ≈ 475 unidades


5. Con aire acondicionado y elevalunas eléctricos (casi siempre juntos, pero raros en diesel no GT):
≈ 10% de los anteriores → ≈ 47 unidades

CON 500 me cubro las espaldas, pero seguramente sean menos.

[die5]

Donde has obtenido esos datos?
Un 12% en motorizaciones diesel ya me parece un poco irreal.
La dirección asistida fue la más común en prácticamente todos los diesel tanto con bomba mecánica como diesel, y los elevalunas eléctricos eran de serie en todos los Generation. Únicamente era opcional el aire acondicionado

[manu_chao27]

≈ 5.278.000 unidades

Desglose estimado:

1. Motorización 1.8D (XUD7 atmosférico):
≈ 12% del total → ≈ 633.000 unidades


2. Versión “Generation”:
Solo disponible en ciertos mercados y años (1995-1998), estimación baja:
≈ 2% de los 1.8D → ≈ 12.660 unidades


3. Con carrocería de 2 puertas:
Los 5 puertas fueron mayoría en los 1.8D → solo ≈ 25% eran 2p → ≈ 3.165 unidades


4. Con dirección asistida (muy poco común en diesel básicos):
≈ 15% de los 2p Generation 1.8D → ≈ 475 unidades


5. Con aire acondicionado y elevalunas eléctricos (casi siempre juntos, pero raros en diesel no GT):
≈ 10% de los anteriores → ≈ 47 unidades

CON 500 me cubro las espaldas, pero seguramente sean menos.

Desconozco los datos oficiales totalmente, pero guiándonos en conocimiento del día día, y únicamente de mercado español....

4 -- Dirección asistida --- TODOS LOS GENERATION DIESEL llevan DIRECCION ASISTIDA sean 5 o 3 puertas

5 -- Aire acondicionado --- En esa época ya empezaba a ser muy habitual, y excepto zonas de norte y demás muchos montaban aacc, no creo que la proporción sea tan baja....

Con esto no queremos desanimar ni mucho menos....

Es poco común, hoy en día, encontrar un GENE 3 PUERTAS y sobre todo con aire. los más vendidos eran 5 puertas y son los que más se conservan!!!!

Un saludo.