Sobrecalentamiento Y Luz STOP

[rubenfear]

Buenas pues resulta que desde que cambie un manguito de agua se calienta muy rapido y demasiado hasta el punto de que se enciende la luz roja y la de stop llega hasta unos 95*c
Pd: el manguito del radiado se pone duro como una piedra podra ser porque no purgue bien el circuito?

[gti130]

[quote="rubenfear" post="15859648"]Buenas pues resulta que desde que cambie un manguito de agua se calienta muy rapido y demasiado hasta el punto de que se enciende la luz roja y la de stop llega hasta unos 95*c
Pd: el manguito del radiado se pone duro como una piedra podra ser porque no purgue bien el circuito?[/quote]

Lo mas seguro ,te ha cogido aire y no circula el refrigerante por el circuito,

[borjagt]

Seguramente has llenado el circuito de refrigerante muy rápido y te ha cogido aire. Un consejo cuando llenes el circuito hazlo poco antes poco. Purgador abierto y vaso de expansión levantado por encima de todo el circuito.

Mirate el capitulo 1 del haynes, hacia el final del capítulo.
Esta muy detallado el proceso a seguir.

[rubenfear]

Muchas gracias a todos volvere a purgar ya que yo cuando vi que empezaba a salir agua cerre y me han dicho que este un ratito saliendo agua

[rubenfear]

Bueno pues el tema es que purgue el circuito bien purgado, y lo tube encendido unos 35 y perfecto a los 93*C salta la primera velocidad del electro y baja a 89*C pero resulta que alos 35 minutos aprox a los 93*C a la vez que salta el electro se enciende la luz roja y la de stop pero el motor baja a 89*C.
Porque se enciende la luz ?(sensor, algo taponado,)
Las temperaturas esas son correctas me comentan que son muy elevadas que tienen que rondar los 80*C
Gracias

[rubenfear]

Voy a cambiar los 2 sensores de temperatura y el termostato es mejor si no le pongo termostato?
En caso de ponerle termoststo de cuantos grados se lo pongo?
Gracias

[rubenfear]

Up

[McOrti145]

[quote="rubenfear" post="15859917"]Up [/quote]

Yo apunto a sensores. Desconecta y limpia los terminales a ver que pasa.

¿sigue cogiendo presión? ¿Purgaste por la caja de aguas y por los tubos de calefacción con la calefacción puesta?

Si esta bien purgado y sigue con presión. .. culata o junta, si no yo apuntaría a sensores en mal estado.

Saludos
Mc

[rubenfear]

[quote="McOrti145" post="15859921"][quote="rubenfear" post="15859917"]Up [/quote]

Yo apunto a sensores. Desconecta y limpia los terminales a ver que pasa.

¿sigue cogiendo presión? ¿Purgaste por la caja de aguas y por los tubos de calefacción con la calefacción puesta?

Si esta bien purgado y sigue con presión. .. culata o junta, si no yo apuntaría a sensores en mal estado.

Saludos
Mc[/quote]
Yo purgue por el manguito de calefaccion no se de otro purgador y no es presion es que marca 90 *C y se enciende la luz de mucha temperatura entonces ya no se cual de los 2 sensores es el que esta mal y ya que los voy a cambiar voy a cambiar el termostato pero gente me ha dicho que no le ponga termostato pero en caso de ponerle que temperatura le pongo llevo 88*C
Gracias

[rubenfear]

Necesito ayuda tengo que comprar lo que encesite ya porfa

[McOrti145]

[quote="rubenfear" post="15859929"][quote="McOrti145" post="15859921"][quote="rubenfear" post="15859917"]Up [/quote]

Yo apunto a sensores. Desconecta y limpia los terminales a ver que pasa.

¿sigue cogiendo presión? ¿Purgaste por la caja de aguas y por los tubos de calefacción con la calefacción puesta?

Si esta bien purgado y sigue con presión. .. culata o junta, si no yo apuntaría a sensores en mal estado.

Saludos
Mc[/quote]
Yo purgue por el manguito de calefaccion no se de otro purgador y no es presion es que marca 90 *C y se enciende la luz de mucha temperatura entonces ya no se cual de los 2 sensores es el que esta mal y ya que los voy a cambiar voy a cambiar el termostato pero gente me ha dicho que no le ponga termostato pero en caso de ponerle que temperatura le pongo llevo 88*C
Gracias[/quote]

Antes de seguir, purga el purgador que te falta!! Tienes que quitar el tubo de admisión que va del frontal al filtro y lo ves en la caja de aguas, es como el tapón de la válvula de aire de la rueda.

Luego ya miraras los sensores. Paso a paso.

Saludos
Mc

[rubenfear]

[quote="McOrti145" post="15859977"][quote="rubenfear" post="15859929"][quote="McOrti145" post="15859921"][quote="rubenfear" post="15859917"]Up [/quote]

Yo apunto a sensores. Desconecta y limpia los terminales a ver que pasa.

¿sigue cogiendo presión? ¿Purgaste por la caja de aguas y por los tubos de calefacción con la calefacción puesta?

Si esta bien purgado y sigue con presión. .. culata o junta, si no yo apuntaría a sensores en mal estado.

Saludos
Mc[/quote]
Yo purgue por el manguito de calefaccion no se de otro purgador y no es presion es que marca 90 *C y se enciende la luz de mucha temperatura entonces ya no se cual de los 2 sensores es el que esta mal y ya que los voy a cambiar voy a cambiar el termostato pero gente me ha dicho que no le ponga termostato pero en caso de ponerle que temperatura le pongo llevo 88*C
Gracias[/quote]

Antes de seguir, purga el purgador que te falta!! Tienes que quitar el tubo de admisión que va del frontal al filtro y lo ves en la caja de aguas, es como el tapón de la válvula de aire de la rueda.

Luego ya miraras los sensores. Paso a paso.

Saludos
Mc[/quote]
Gracias finalmente voy a cambiar sensores, termostato, y limpiar los 2 radiadores ya que la calefaccion no funciona o apenas lo hace y purgare con liquido nuevo y lo dejare todo perfecto (espero)