Sensores De Aceite GTI

Preguntas de motor, cambio, mantenimiento...
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Sergti
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Bienas quiero ponerle nuevoel sensor de aceite del gti de los don que van el en bloque el que mide la presion de aceite que es un bulbo grande NO!! el otro que creo q es el que marca la luz roja del aceite en el cuadro! alguien sabe la referencia?? en peugeot me dicen que me acueste :losiento buscar alguna referencia paralela seria lo suyo!! Gracias de antemano :ok :ok
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McOrti145
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Cuando llegue a casa te lo miro,si no me equivoco, aun tengo la caja de cuando lo cambie. Te adelanto que era un FAE.

Saludos
Mc
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Oskinar XL
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[quote="Sergti" post="15857707"]Bienas quiero ponerle nuevoel sensor de aceite del gti de los don que van el en bloque el que mide la presion de aceite que es un bulbo grande NO!! el otro que creo q es el que marca la luz roja del aceite en el cuadro! alguien sabe la referencia?? en peugeot me dicen que me acueste :losiento buscar alguna referencia paralela seria lo suyo!! Gracias de antemano :ok :ok[/quote]

Le dices al lumbreras de la Peugeot que te atendió, que si no le apetece trabajar que se vaya a su casa pero que no de por culo a un potencial cliente...

La referencia OEM 113114 y si, aun lo sirven en recambios de origen pero la clavada asciende a 26,85+IVA :suicida

Aparte, y que no creo q pasen de 10€ si e que llegan, por el catalogo de FAE tienes 3 opciones:

0,5 bares - Ref. 11270
0,8 bares - Ref. 11630
0,9 bares - Ref. 12935

Mi recomendación es el 0,5... Con el 0,9 si pillas un ralentí bajo en invierno lo mismo te anda parpadeando la luz cuando realmente no tienes peligro y el 0,8 no andara muy lejos, con el 0,5 tienes aviso si realmente no tienes presión de aceite, te dan igual 0,5 que 0,6 o 0,7, apagas el coche y revisas segun se enciende :ok
Última edición por Oskinar XL el Dom, Nov 15 2015, 18:13, editado 1 vez en total.
Peugeot 205. Contigo al fin del mundo, y a La Torre de vez en cuando :parte
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LoK28o
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:babas2
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Sergti
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Gracias chicos!! :pulgares :pulgares :pulgares
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McOrti145
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Buenas, llego tarde pero bueno, te iba a decir el 14500, te había entendido alreves, asi que mejor que no te lo dijera sobre la marcha.

Saludos
Mc
nca
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Yo creo que lo tengo mal, por que me da a relenti 2 bares y medio y sube hasta 6 cuando acelero un poco. Creo que es el sensor, no creo que sea la bomba, no?
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rubenfear
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[quote="nca" post="15857819"]Yo creo que lo tengo mal, por que me da a relenti 2 bares y medio y sube hasta 6 cuando acelero un poco. Creo que es el sensor, no creo que sea la bomba, no?[/quote]
A mi me pasa algo parecido con el coche parado la presion esta a 4 enciendo y se va a 6 eso es sensor o cuadro?
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McOrti145
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[quote="rubenfear" post="15858558"][quote="nca" post="15857819"]Yo creo que lo tengo mal, por que me da a relenti 2 bares y medio y sube hasta 6 cuando acelero un poco. Creo que es el sensor, no creo que sea la bomba, no?[/quote]
A mi me pasa algo parecido con el coche parado la presion esta a 4 enciendo y se va a 6 eso es sensor o cuadro?[/quote]

Hombre si con el motor parado, que no a relanti, te marca 4 pues ... cuadro.

Saludos
Mc
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rubenfear
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[quote="McOrti145" post="15858561"][quote="rubenfear" post="15858558"][quote="nca" post="15857819"]Yo creo que lo tengo mal, por que me da a relenti 2 bares y medio y sube hasta 6 cuando acelero un poco. Creo que es el sensor, no creo que sea la bomba, no?[/quote]
A mi me pasa algo parecido con el coche parado la presion esta a 4 enciendo y se va a 6 eso es sensor o cuadro?[/quote]

Hombre si con el motor parado, que no a relanti, te marca 4 pues ... cuadro.

Saludos
Mc[/quote]
Motor parado tio se queda a 4 por ahi
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