Potenciar Motor 1.4 Gr PASARLO A : 1.4 GTI

[LoK28o]

[quote="fran93" post="15835514"][quote="LoK28o" post="15835497"][quote="fran93" post="15835482"]buenas , el tema de la instalación de la megasquirt es mas sencillo de lo que pensaba , tienes un esquema bien explicado , y además cualquier duda se la puedes preguntar al distribuidor y el que las controla .
y mapearlo yo no se, alo mejor tocando y tocando algo aria pero , me lo ara el de la megasquirt
saludos[/quote]

entonces deduzco que te lo hacen los de megasquirt, pero por un modico precio no?? se puede saber?

me empiezo a plantear el pillarme una para mi coche [/quote]

si por 300e las horas que sean
yo la recomiendo le sacas todo el potencial al motor yo aun no lose , pero conozco a gente que la tiene y jodo se nota mucho
saludos[/quote]

interesante, muchas gracias.

pues nada ya me diras si se nota la electronica o no

[dela]

[quote="Oskinar XL" post="15835513"][quote="dela" post="15835504"]Cuantos litros te caben en el nuevo deposito?

Por cierto, creo que se dijo aqui que el cuadro del Kadett ya lo montó
un forero.
En fotos de la Nacional lo vi pero ¿quien es el susodicho?[/quote]



[/quote]

Esa foto es la que vi!
Es el tuyo Oscar?

[dela]

[quote="fran93" post="15835515"][quote="dela" post="15835504"]Cuantos litros te caben en el nuevo deposito?

Por cierto, creo que se dijo aqui que el cuadro del Kadett ya lo montó
un forero.
En fotos de la Nacional lo vi pero ¿quien es el susodicho?[/quote]

caben 20 litros espero que me llegue para hacer una tanda porque ahora traga bastante , le puse inyectores de 200cc y se nota
saludos[/quote]

Bueno siempre te queda la posilidad del doblarlo o poner uno más grande.

Y como lo llenas? A garrafas?
Porque ahí detrás de los bakets...

[Oskinar XL]

[quote="dela" post="15835544"]Esa foto es la que vi!
Es el tuyo Oscar?[/quote]

Noooooo!!! que dices! no me meto en ese obron, paso...

Creo que es el GTX de Mazinguer

[dela]

Aaahhhh!!!

[fran93]

bueno pues otra mejora aver si acabo jej





pesan menos de la mitad que los otros que tenia 4,7 k y los otros 10 ,3 k

[letal94]

Olé, vaya mordiente tendrá ese misil!
Son en 247 mm no? Los has comprado por internet ?

Enhorabuena, sigue así

[dela]

Buenas chuches para el bólido!
Danos más información sobre ellos
El peso que dices es la pareja o individualmente?

[fran93]

[quote="letal94" post="15836190"]Olé, vaya mordiente tendrá ese misil!
Son en 247 mm no? Los has comprado por internet ?

Enhorabuena, sigue así [/quote]

buenas son 266m y lo e comprado en oscaro
saludos

[fran93]

scon mi racha de malña suerte pues me compre un pedalier de doble bomba , hoy lo e montado y resulta de que esta inclinado y al dar a frenar aun se inclina mas , valla mier...

alguna solucion ...

[perdigon]

A que te refieres ,con inclinado

a que se retuerce hacia un lado al pisar?

O a que queda mas abajo de lo que deberia quedar

la primera ,seria revisar aire en las bombas

la segunda alargar o acortar las varillas empujadora

vale ya cai ,hay la solucion es taladrar un poco mas arriba y kambiar el pasador para que quede recto ,pero igual toka cortar un poco la variya empujadora,para que no quede el pedal mas alto

[fran93]

gracias perdigon esa es una opcion , yo lo que pensado es donde apolla las bombas , es una pletina inclinada , si la dejara recta , creo que se quedaria recto
aver si ay alguien que lo aya monntado
saludos

[perdigon]

Esa es otra opcion ,pero el tema radica en como qudan las bombas una vez montadas,

si ahora las montas tal cual y quedan rectas ,al meterle la cuña las inclinas y el bote tambien quedaria inclinado,no le podrias dar nivel ,por que te tira el liquido

si quedaran inclinadas hacia abajo al montarlas ,la cuña le vendrian perfecta

otra solucion es acortar un poco el pedal ,en el tramo que esta entre el eje y el empujador dela bonba

o bajar 2 cm las bombas.

soluciones tiene ahora ,escoje la que mas facil te sea

[fran93]

buenas a todos , después de un tiempo retomo el proyecto aver si lo acabo jjeje

poniendo la caja de admisión

[fran93]

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