Prueba Revista Autopista 1985Ford Fiesta mk2 Balear vs Opel Corsa City vs Peugeot 205 XL vs Renault 5 C vs Volkswagen Polo C https://i.postimg.cc/3w5NS8ZK/img153.jpg https://i.postimg.cc/q7sRWPm2/img154.jpg https://i.postimg.cc/h4pJDqKr/img155.jpg https://i.postimg.cc/4yNm6WQV/img156.jpg https://i.p...

Peugeot 205 Turbo Diesel

Prueba Autopista 1986 Peugeot 205 GT vs Peugeot 205 GTX vs Peugeot 205 1.6 GTI 105cv https://i.postimg.cc/QMMZpGpm/img138.jpg https://i.postimg.cc/CLDh1gNf/img139.jpg https://i.postimg.cc/13sQ3NXL/img140.jpg https://i.postimg.cc/LsyR76HG/img142.jpg https://i.postimg.cc/DZHhvj4g/img143.jpg https://i....

Esto es un librillo que regalaba la revista autopista en 1985. https://i.postimg.cc/KjmQBMjw/img120.jpg https://i.postimg.cc/DyyBzLtb/img123.jpg https://i.postimg.cc/Yqn8LjHD/img124.jpg https://i.postimg.cc/0jZnfyJQ/img125.jpg https://i.postimg.cc/ZqyfSmX7/img126.jpg https://i.postimg.cc/Wp75jXfv/im...

Turbo 16

Peugeot 205 GTX

he publicado esta ultima prueba colgada, al subir las fotos en mi ordenador estan bien, pero el foro las pone del revés he intentado voltearlas en mi ordenador por si entonces salian correctas, pero lo mismo. Una vez colgadas si hago click en una foto se me ven en sentido correcto. Alguien me puede ...

Prueba 1989 Ford Fiesta MK3 1.6S contra peugeot 205GT, Citroën AX GT, Renault 5 GTX, Seat Ibiza 1.5 GLX https://i.postimg.cc/1zBvzbnZ/img099.jpg https://i.postimg.cc/wMCVPpPD/img100.jpg https://i.postimg.cc/L6gQVy7z/img101.jpg https://i.postimg.cc/FFBn3tPr/img102.jpg https://i.postimg.cc/VkyGZqQ2/im...

A mi me pasó en un GL y fue simplemente un latiguillo, en mi caso la dirección se torcia mucho porque estaba obligando la rueda frenada, este llevaba pinzas girling, el piston siempre oprimia las pastillas contra el disco, porque no acababa de retornar el liquido de frenos

no se ha hechado para atras. De hecho en mi Altea ya lo pagué en su momento pero era sobre 10-12 euros si no recuerdo mal. El del GTX supuestamente debia pagarlo el anterior propietario y yo el año que viene y segun mire eran 50 euracos.

Hola , he leido que hay posibilidad de estar exentos de dicho impuesto (atraco), pero para el tramite, que lo llaman: certificado de idoneidad , hay que estar afiliado a algún club automovilistico catalan , afiliado a Federació Catalana de Vehicles Històrics. Cuando compre mi coche , miré y se paga ...

Muchas gracias , por la información

por qué crees que se montaba esta pieza? Bajaban los gases en la itv? Ensuciaba menos el motor? respiraba mejor por no recircular gases ? Es curioso que los 2 Talbot que he tenido y los 2 lo llevaran , incluso de esa toma salía el mismo tubo negro ranurado con estrías, como si viniera de fabrica y e...

pues todas las itvs las ha ido pasando así con ese tubo. El GL llevaba ese tubo y ademas recuerdo que llevaba un decantador verde, por la parte derecha al lado del carburador. En el GTX , lo tendría que mirar con mas detenimiento , pero no creo recordar ver dicho decantador

Hace muchos años tuve un GL motor E1 1118c.c 55cv y ahora tengo el GTX motor J2. Ambos tienen en la culata donde el tapón del aceite un cuello mas elevado con una toma donde sale un tubo que va a ningun sitio. En su momento vi algun GR con el motor F1 que no lo llevaba, y ahora mirando fotos y video...