Es probable que la pieza metalica que dices este mal se llama colector de entrada de agua, los manguitos lo mejor es que los busques en alguna tienda de recambios cercana en la casa creo esten decatalogados, tambien puedes mirar en red pero asegurate de que es exactamente lo que compras.

Hola a veces depende del año de fabricación o del modelo, hay de cuatro o de seis algunos montan el último tramo metálico sin latiguillo, mira tu coche y asegurate. Lo de colocarlos metálicos o no no te puedo aconsejar.

Yo también conservo mas o menos el 205 y las ganas de participar en el foro, me alegro mucho de leeros por aquí.

A mi tampoco me gustan los cambios de color lo único que me haria dudarlo es si es otra carrocería, de todos modos o el verde original de tu coche o el blanco meige original del rallye.

Si te lo han detectado en la itv seguro que esta mal, cuando te mueven la dirección en el elevador se suele ver a simple vista la holgura aparte de que hace ruido, muchas veces te hacen pasar para que lo veas tu mismo.

Hombre el desempañador trasero se refiere a la luneta termica si no me equivoco, los espejos calefactables en los gentry y otros no es raro, hace no mucho había unos en venta en milanuncios. Aquí hablan de alguna rareza de los vendidos en el mercado japones aunque no se yo eso de asientos con ajuste...

Haces bien que lo reparen, da rabia aunque es inevitable que ocurran cosas de estas siempre se está expuesto. Ya dirás como queda la cosa.

Lo único que se me ocurre es que rellenes los agujeros del portón con una masilla y lo agujerees de nuevo para unos tornillos mas pequeños. Otra solución mejor serían unas tuercas remachables, pero no se si la zona te permite colocarlas ni si el alerón las tapa y sienta bien en ellas

[quote="317GTX" post="15860879"]Vale, duda resuelta. Ya me habian comentado eso de los tacos, muchas gracias, ahora aver donde los encuentro..[/quote] En origen referencia 8742 29 los tacos a 2,7 € cada uno, los tornillos referencia 6924 K1 a 0.70€ por cierto son de 4,2 mm de dia...

Al igual que los demás opino que intentes repararlo y de tener que cambiar motor dejaría el original, en los xu10 los bloques son de hierro y el modelo de 155 cv no tenia buena fama, no por esto quiero decir que te diera problemas pero ya que lo tienes bastante cuidado y original...

Cuéntanos algo Oscar, supongo que ya lo terminaste...

Es un poco costoso, necesitas una barra larga,, importante es que el coche este al menos en el aire de la parte delantera de lo contrario la barra estabilizadora te dificultará la tarea. La rotula de dirección no tienes que soltarla solo el tornillo de la de suspensión, cuidado al colocar el nuevo p...

En el 205 no sé como van sujetos los cables, pero en otros lo que pasa es que la funda se suelta porque va cogida con una chapita que aveces salta.

No Diego es un XU 1.6