Preparando el puente trasero, al loro con el ayudante ^^ http://fotos.subefotos.com/caecd26d003dfa919c95a5bb29fbf8cbo.jpg http://fotos.subefotos.com/336011350f67d58867af2dfe9d61fa02o.jpg http://fotos.subefotos.com/70abb299fa0ff4ad7c834fd201db71f9o.jpg http://fotos.subefotos.com/9ffba7d98dcdc791632c1...

[quote="chuchy" post="15852021"]Ante todo te aconsejo que elijas entre ir bajito o ir comodo. No puedes pretender ir muy bajo y a la ver ir blando, porque si tienes 3cm de recorrido, por decir algo, si vas blando iras hacirndo tope cada dos por tres, cosa poco recomendada. Los ga...

Hola chicos, he estado un tiempillo algo ausente porque por diferentes razones he necesitado un descanso :uf entre el curro y el coche son muchas horas y al final uno acaba un poco cansado y haciendo las cosas mal y con la cabeza borrosa y cualquier mierda se me hace eterna. A ver si la semana que v...

Yo creo que va a ser junta. No tiene por qué mezclar, la junta se puede romper de muchas maneras. Normalmente se empiezan comunicando los dos cilindros del centro hasta que empieza a pasar compresión a la refrigeración, te hace la burbuja y te empuja toda el agua para arriba, de ahí que no puedas ab...

Conseguir potencia sin aumentar consumo lo veo peliagudo ya que ambos van ligados. En tu caso la opción más sencilla es buscarte un carburador Weber de doble cuerpo de un GT/GTX con su colector de admisión y colocárselo sin más. Luego lo optimizaría con una caja de cambios más corta, de los mismos m...

Curiosamente deben ser las únicas que no he probado...

Perdonar chicos ando muy muy justo de tiempo

[quote="iDavid" post="15849750"]Por cierto, la altura la da el muelle... Depende de -cuanto sean, y ese - en base a que modelo. No es lo mismo -3 en un Rallye que en un Style...[/quote] Eso es cierto, yo tengo unos supuestos muelles de -40mm, y midiendo con el metro en mi GT baja...

Mi consejo, es que si bajas el coche no montes amortiguador blando, por que? Porque vas a ir dándole machetazos al tope del amortiguador en cada bache que cojas, y vas a notar más las irregularidades que con un amortiguador más duro, pero que absorberá mejor porque controlará mejor el muelle. Depend...

Tranquis tranquis, próximamente avances... :p

Los que notais diferencia normalmente puede ser por el tiempo de ignición o falta de puesta a punto que compensais con el octanaje. Pero os puedo asegurar que por ejemplo en mi caso (motor 1600 carburación) me va exactamente igual con una que con otra, y os aseguro que tengo los sentidos muy finos p...

Pues justo en un lateral de la tapa, roscada encima del chicler de ralentí. Tiene un faston al que con el contacto dado le llegan 12v, simplemente hay que desmontarla y aplicarle los 12 y ver si se acciona el bulón. Si está estropeada bastará con cortarle un trocito al bulón para que no corte el pas...

Vuelvo a repetir como dije en otro post, que lavar un carbu con gasolina es como pintar un cuadro con laca transparente. Dentro del carbu ya hay gasolina, que sentido tiene pues? Cómprate un bote de limpiacarburador y ten a mano una pistola de aire, sigue el conductos que salen del surtidor de bajas...

Yo creo que lo mejor es corta/suelda y te dejas de historias, nunca sabes si pasará bien el escape, tocará en algo la varilla o quedará tonta la palanca del cambio.

El poder antidetonante, y ya está... Con las relaciones de compresión que tienen nuestros motores de serie, la S98 no vale prácticamente para nada que no sea pagar más caro el litro. Los motores gasolina con una alta potencia específica cv/l (caballos por litro de cilindrada) así como los turboalime...