El TOTAL 10w40 vale de sobra pero es semi-sintético. Si no te lo bebe, mejor el TOTAL 5W40 sintético. Más protección en el arranque en frío y a temperatura de servicio similar al 10w40.

creo ke tu uniko problema con ese coche van a ser los de verde te esta kedando de lujo luego lo puedes vender por 8 mil euros jejeje