Hola buenas , ya estaba preocupado por no saber nada , muy buen trabajo y me alegro otra vez estar aqui .

Hola buenas yo veo un buen precio, pero negocia yo creo que por 4500 euros lo sacas .

Hola buenas, bienvenido. Esperamos esas fotos

Si, pero no recuerdo esos problemas. Si de acuerdo con lo del ralenti, pero lo acusaba aun motor frio. Pero bueno ahora acabo con la instalación que tengo. Iré probando. Gracias por la explicación.

Hola buenas y toda esta inversión de dinero y tiempo en que se traduce. Lo comento porque estoy restaurando mi peugeot 309 gti (130cv) y quiero saber si merece la pena. Gracias

Como lo has hecho? Donde se consigue el material para flocar?

Pues intenta limpiar un poco y luego lijalo, para ver si la camara tienealguna grieta .
Yo no creo que este tan mal pero limpia primero y se pueden ver mejor los daños.

Tu motor que es el 1.9 de 130cv, ese radiador que es de flujo mas rápido, yo estaba pensando en comprar uno, veo que es cierto que los encajes no coinciden pero prueba si los soportes de la parte superior te coincide..Espero fotos del resultado. Gracias

Hola soy José, nick 309 gti de la zona comunidad Valenciana, por cierto disponible para conocer gente de la zona.

Buen clásico.

Muy buenos vídeos. Gran conducción

Yo creo que una OMP te servirá, puedes entrar en gt2i, y ver la página tienen fotos.

Lo difícil es encontrar algo de la misma rosca, puse un tapón de media y voló, se ve que es metrica inglesa. Prefiero no correr riesgos y a lo seguro.

Hola buenas , sigo trabajando en la restauracion , en pleno proceso de montaje del motor en el vano motor.Ahora os explico un poco ,el colector , la linea de escape y el silencios trasero del coche , los cambie porque estaban en un estado deplorable . El colector nuevo es de 205 gti en inox ,4-2-1 ,...

Me imagino que si , tendras que cambiar las valvulas por nuevas , una buena limpieza y a rectificar .