Para que fuesen retenes, tendria que tirarte mucho humo blanco (como a mi me pasa :pulgares sobre todo en frio y en retenciones). Yo estaba mirando de hacer retenes sin desmontar la culata, pero visto lo visto... mejor la desmonto y la llevo a que la revisen toda, es decir, que metan quias de valvul...

En el GTI, al final del cable, donde esta la horquilla en la caja de cambios, este tiene una buena rosca(larga) para regularlo, mira el tuyo a ver si tambien lo tienes.

Saludos

Buenas, pues traigo buenas nuevas. Al fin he podido poner otra bateria y darle de arranque, ha arrancado a la primera. Total, que he puesto el tester, y marcaba solo 12 voltios. Un poco de disgusto, pero bueno. Me marcho a mi pueblo, a 10 km. Y al ññegar, me da por mirar la carga y... Wala! 13,90 vo...

Si que tengo, lo que pasa que hasta mañana o sabado de mañana no podre comprobarlo.

Y comprobar la bateria, como lo puedo hacer? Por si esta rota.

[quote="ese_o_ese" post="15858969"][quote="nca" post="15858960"]Ok, gracias, pues le pegare un vistazo mañana por la tarde noche, que tengo examen mañana- Por otra parte, lo que no me cuadra, es que no encienda el chivato de carga del alternador, pero el coche...

No te puedo ayudar, pero antes de ponerte a mirar referencias, sube el coche, metete debajo y mira cual es exactamente el problema. Despues ya buscaras la pieza afectada. En cuanto a referencias, seguro que se pasa alguien que entiende, por que yo en ese aspecto estoy pez, pero mirando en oscaro, co...

Ok, gracias, pues le pegare un vistazo mañana por la tarde noche, que tengo examen mañana-

Por otra parte, lo que no me cuadra, es que no encienda el chivato de carga del alternador, pero el coche funcione como si no tuviese electricidad suficiente.

Muchas gracias!

Pero toni205, al fallar el alternador, no se supone que te marca el testigo en el cuadro como que no carga?

Buenas, pues resulta que hoy he bajado al garaje y al darle de arranque ha hecho el tipico amago como que queda poca bateria, pero ha arrancado. (Es denoche) He salido y a los tres minutos ha empezado a fallar, hasta que casi entrando en la gasolinera... Se ha parado. Bueno, estaba con el testigo de...

Otra que vale, si no me engaño, es la del zx volcane, lo que me parece, es que tiene el grupo mas largo, que es cuestión de abrir el tuyo y cambiarselo.

Pero no lo se seguro, ha ver si alguien nos lo confirma.

No conozco a nadie con ningun 205, parece raro, por que veo bastantes por la calle. Lo comprare nuevo por ebay el sensor de presion. Por otra parte, el dia que desmonte las bujias, le di un achuchon, podrian ser que fuesen solo los retenes de escape? A ver si termino examenes y me voy al taller, que...

Bien, resulta que el coche, consume aceite. Bastante, entorno a un litro cada...500 km. De compresion esta bien, fugas no tiene, me decantaba por retenes de valvulas. Pero le he pegado un achuchon y al llegar a casa, lo he parado, he dejado enfriar y e quitado las bujias esperandome encontrarlas man...

Yo creo que lo tengo mal, por que me da a relenti 2 bares y medio y sube hasta 6 cuando acelero un poco. Creo que es el sensor, no creo que sea la bomba, no?

Lo has conducido, es decir, antes de ponerte a restaurarlo, lo gastastrñe? Esque estos motores dan problemas de relenti inestable y tirones a bajas revoluciones, bien, pues con esta electronica, se consigue que el relenti sea estable y se regule por si solo (creo) y que deje de dar tirones. Ademas, ...

Entonces, repasemos; Componentes: - Caja de cambios (no entiendo cuando se refieren a la bd3. Supongo que sera poner la del zx, por que la mia tiene el primario oxidado, esta comido ya, lo lije cuando monte todo hace tres o cuatro meses con una P1200, pero nada... :losiento. Esta, tendra las marchas...