muchas gracias

Hola compañeros he visto en un manual de taller que la holgura entre el balancín y la válvula con el motor frío ha de estar: Admisión: 0,25 mm escape : 0,25 mm aunque he leído en un brico que un compañero lo dejaba a 0,25 mm y a 0,30 mm Me podeís confirmar las medidas para mi peugeot 205 gtx 1.600 m...

Muchas gracias ya lo hice en su momento pero está bien decirlo por si alguien tiene dudas. Saludos

Has probado con espuma para tapizerias en seco?. Le pones espuma por todo el sillón y con un cepillo de raíces le das queda limpio. Y si está muy muy sucio agua caliente y amoniaco.
Espero haberte ayudado

Buenos días foreros! Hace cosa de 1 año, compré un GTX del 88, una maravilla de coche, hasta que ayer, volviendo a casa por la autopista, el motor empezó a hacer un ruido un poco extraño. Al abrir el capó y darle unos acelerones, descubrí que provenía de la zona donde va alojada la cadena de distri...

Quiero pulir mi coche ya que me han dejado una máquina pulidora.
Mi pregunta es la siguiente que pulimento me recomendáis y si van con silicona o sin silicona.
Me han dicho que es buena una de titanlux.
Espero que me aconsejéis. Gracias compañeros

[quote="NeGrYt0 GTX" post="15854794"]Jajaja no me he explicado bien, quiero decir que al poner el tubo de vacío nuevo, automaticamente el delco avanza un pelín los grados del encendido, le llega el vacío a una membrana de la cual aspira y dentro se mueven unos muelles que hacen e...

[quote="NeGrYt0 GTX" post="15854732"]Antes no le llegaba el vacío al delco y ahora si, por lo cual, ahora adelanta un pelín los grados de avance del encendido (salta antes la chispa), por eso has notado que se ha acelerado un poco. Deberías notar también que circulando y subiendo...

Hola compañeros que tal?. Hoy revisando los niveles me he dado cuenta que el tubo de admisión de vacuo que va del delco al carburador se había salido por la entrada del carburador. Lo he intentado poner pero el tubo es de origen y estaba todo recalentado y he puesto otro tubo. Lo que he notado es qu...

a lo mejor es una chorrada lo que digo, pero prueba con esas barras que se mezclan que utilizan los fontaneros.

Por probar no pierdes nada

[quote="die5" post="15849642"][quote="Edu_bcn2000" post="15849638"][quote="die5" post="15849633"][quote="ese_o_ese" post="15849627"]cambia el botón del stop esos síntomas no son de maneta[/quote]X2 el botón de emergencia...

[quote="die5" post="15849633"][quote="ese_o_ese" post="15849627"]cambia el botón del stop esos síntomas no son de maneta[/quote]X2 el botón de emergencia está intercalado en la instalación y si falla este falla todo. Prueba con uno nuevo :ok[/quote] Tengo uno ...

[quote="ese_o_ese" post="15849627"]cambia el botón del stop esos síntomas no son de maneta[/quote] Pero eso me lo hace cuando pongo el intermitente para cambiar de carril y hace el ruido y poniendo un momento los 4 intermitentes vuelve a funcionar. Si al final es el boton del sto...

[quote="sivullet" post="15849513"][quote="Edu_bcn2000" post="15849501"]Hola compañeros que tal?, esta mañana me ha echo un ruido como si fuera de un rele al poner el intermitente ha dejado de funcionar y hacía un ruido raro como un ri ri ri y poniendo el boton...

Hola compañeros que tal?, esta mañana me ha echo un ruido como si fuera de un rele al poner el intermitente ha dejado de funcionar y hacía un ruido raro como un ri ri ri y poniendo el boton del stop ha vuelto a funcionar. He comprobado el rele y se lo he cambiado por otro que tenía pero lo vuelve ha...