Hola, hice un viaje largo con el 205 mito 1.8 diesel, la bomba perdia gasoil y como en ese momento no tenia las juntas y no tenia mas remedio, hice el viaje, al volver a casa el coche perdió bateria, se paro, pues nada, bateria nueva, llege a casa y pedi un alternador a mi tienda de repuestos, arre...

Prueba ahora, una vez escrito el primer mensaje te debería dejar subir las fotos...

Bienvenido!!!!

Muy bien está quedando ese coche....

Enhorabuena!!!!!

Buenas... en su día los cambié con el coche en caballetes y no recuerdo ninguna particularidad rara, también hace bastante tiempo...

Ponte unos fotos para que veamos el problema...

Un saludo.

Revisa bien el tensado de la correa, sino empezaría por el tensor y rodillos de la distribución si lleva alguno...

Un saludo.

Mi madre.... bueno ojos te lean....

Yo por lo menos aun veo algo de lo que haces en redes sociales... el mundillo de los 4x4.... y así...

Un saludo...

La verdad es raro... o tienes algún defecto en la mariposa o algo se nos escapa...

Siento no poder ayudarte más... es una electrónica muy simple, pero a veces da guerra... hay que revisar tomas de aire, caudalimetro, mariposa, etc....

Ánimo...

En relación al ralentí, pueden ser varios factores, caudalímetro, sensor de ralentí de la mariposa, el ralentí muy bajo... Habría que comenzar por ahí... en cuanto a los chivatos.. stop y agua van juntos, salta uno con otro.. presión de aceite es más raro.. yo empezaría por sensores nuevos, de buena...

Muy buenas, A ver si alguien que conozca el asunto puede echarme una mano, es un gti motor D6B, cuando el motor está caliente , al arrancar se queda acelerado entre 1500 y 2000 rpm, si fuerzas la mariposa con el dedo a la posición de reposo , el ralentí se estabiliza....900-1000 rpm el problema par...

Era buena cosa que nos explicaras un poco más a fondo que falla...

Entendemos que es algo relacionado con la electrónica del motor???

Un saludo.

Bienvenido... pasa y ponte cómodo!!!

Un abrazo!!!

Las puertas del 205, sobre todo los marcos superiores doblan con facilidad... parece mucho deformar solo por las gomas...

Pon fotos del coche por el lateral y como cierra la puerta por la parte superior trasera...

Un saludo.

Bienvenido!!!!

Un saludo.

Para no cantar mucho lo único.. montar un 1360 de ax gt, con el monopunto de un mito 1.4...

Podría ser una opción...

Te va a tocar desmontar el forro o panel interior y revisar las guías , por si algo no está en su sitio...

Un saludo.