doy fe de lo que dice golfi ya que cuando yo monte el J2 me paso lo mismo que olia bastante a aceite y salia algo de humillo de dentro, lo que no me acuerdo es lo del escape pero seguramente algo salio

tiene una pinta cojonuda esa culata sivu!! yo las pocas culatas que he hecho han sido siempre en espiral pero bueno sabiendo que se puede asi tambien y da igual pues si me toca poner alguna junta nueva y viene para hacerlo asi no me estrañare jeje

[quote="LoK28o" post="369475"][quote="Athreyu_27" post="369473"]Date buya hombreeee!!!! y te vienes el domingo!!! PD: me intriga ver un tallo de casi 1.90 metros metido dentro de un 205.... :parte si soy yo y llevo el asiento haciendo tope atras del todo y cas...

ese bote de la direccion asistida me parece que es igual que el que llevan los 205 diesel o los 309 porque creo que es igual que el que yo le puse al mio

Joder macho que bien queda el motorcillo jeje animo que ya lo mas gordo esta hecho ya!!

ole!! ole!! ahora si ahora si va a ser un MI16 rompedor jaja sigue asi que en dos dias lo tienes rujiendo por Almeria!!

Haber si ai suerte y das con la averia y no te sale muy cara la broma

a mi la verdad que me suena mas a tobera de inyector me parece a mi, yo este verano las cambie en el TD del xantia y sonaba asi pero mas fuerte y continuamente, yo le achacaria el ruido a eso, no obstante si te van a dejar otros inyectores para probar asi te aseguras

como me gustaria tener ese bicho azul enseñando los dientes que tal va la preparacion?o te has tomado esta semanita de vacaciones?aunque viendo al ritmo que va esto no te veo dejando el motor sin tocar tatos dias jajajaj un saludo makina!!

Jejeje pues se lo explicare asi al de la tienda

[quote="LoK28o" post="354402"][quote="davicillo_PSA" post="354364"]Los retenes que te dicen son los dos retenes que lleva la caja en los dos lados del diferencial, en los orificios donde entran las transmisiones vamos[/quote] ahhh, ok ya se cueles decis, pues ...

Los retenes que te dicen son los dos retenes que lleva la caja en los dos lados del diferencial, en los orificios donde entran las transmisiones vamos

Hombre los casquillos no salen mucho de precio asique te merece la pena y los segmentos si no les quieres tocar miralos con la galga y asi ya te quedas tranquilo y te ahorras futuros quebraderos de cabeza. Lo dicho sigo enganchao todos los dias al post jeje va a quedar de p... Madre tio!! Un saludo!!

ultimamente no paras eh, que pena no poder hacer yo un proyecto asi... estoy enganchao al post mas que las mujeres a los culebrones jajaja

Pues si te han dicho eso no esta mal entonces yo me esperaba mas dinero jejej, pues nada animo con el proyecto aunque al ritmo que va esto la semana que viene lo tienes montado y rujiendo por almeria