Con el panel desmontado se pueden acceder a los tornillos de la bisagra, permiten algo de juego, la cierras y desde dentro puedes apretar los tornillos de nuevo para que quede donde pida estando cerrada. Si aún así no cuadra bien necesitarás de alguien que te ayude a moverla mientras tú desde dentro...
El XS ya trae el cuadro alto pero no retroiluminado tipo rallye, las fichas son las mismas para ambos tipos de cuadro, solo tienes que cablear al sensor de temperatura y presión de aceite que has de colocar. Puedes ponerlos en un adaptador tipo sándwich en el filtro de aceite o bien colocar el de te...
Bienvenida!!
Madre mía, me llama la atención sobretodo lo de los 3 cabríos jejeje CJ, CT y CTi entiendo? O algún Roland Garros también? Creo que no hay más versiones de cabríos.
Existen unos adaptadores para poner en faros de la época, para pasar del casquillo R2 a H4, seguramente ese faro sería R2 pero puedes encontrar los adaptadores H4 en Amazon (creo que había), y así tener montada el mejor tipo de bombilla.
Bienvenido! Efectivamente es un Plus, a secas, está algo maqueado aunque parece en muy buen estado, demasiado bueno quizás para usarlo para Raid También con un precio algo alto para lo que es la verdad.
Hay muy poquitos en España, fuera de aquí aún se vendió más y en diferentes versiones, es una versión muy interesante porque venían con dirección asistida, elevalunas, cuadro alto, asientos deportivos, cuna delantera de GTi y obviamente por el motor, el mismo 1.8d pero sobrealimentado y con alguna q...
Bienvenido! Uff es un swap tan poco común aún para calle que no tengo ni idea... Si buscas en Instagram encontrarás a 205fakegti que a hecho el mismo swap, igual te puede echar un cable, nunca mejor dicho.
Pd: me dicen por ahí que anulando el inmovilizador de la centralita ya no necesitarías las bsi
Una última duda, Creí entender que Die dijo que el kit de multipunto de Volcane / 405 no valía para 1.6, que es para 1.9 ¿Es correcto? He leído de Manu que me valdría. De ser así, he localizado una centralita y colectores de admisión de 405 SRI. ¿Qué más me haría falta? En caso del árbol de levas, ...
No sé puede verificar de que coche salió el motor, lo que se comprueba es que el código de motor sea el que toca, silenciosos de escape del modelo donante (cosa complicada de adaptar por lo que se instalan otros escapes homologados compatibles), frenada del donante y tal. Aunque siento decirte que a...
Siempre podrías buscar que alguien te deje una documentación de un 405, BX GTi o así que sea justo del 92 o 93, así ya podrías homologarlo. Con un mi16 irías muuuuy bien. De hecho a caballo regalado... Esos motores están ultra cotizados, piden por ellos más de lo que tienes de presupuesto. Con 2000€...