Yo llevo el separador ese que dices que es como de plástico con un pelín de pasta de juntas en ambas caras. Así no me da ningún problema.

Estaría bien alguna fotillo del invento, que me pica la curiosidad.

No sé si en todos pero en el mío van sin relé y ya no es el primer mando que tengo que cambiar, así que te recomendaría montárselo.

Guapérrimo

Vaya cambio y en que poco tiempo.
Gracias por compartirlo.

Al final opté por la versión de PTS, que viene con aleteado para mejorar la refrigeración

Graciñas Pues me fabricaré algo parecido.
Sabes si lleva alguna pieza mas? O es simplemente esa varilla?

Buenas, se me rompió el cable del embrague del 205 GTX y al ir a cambiarlo veo que también le falta la pieza que va entre la leva del cable y la propia horquilla.
Alguien me sabría decir alguna referencia para conseguirla?

Y no será que montaste algo mal?
Porque en principio esos muelles pienso que no deberían modificar la altura original.

A mi me pasó lo mismo y lo compré en Aliexpress, no pone que sirva para el 205 en concreto pero es igual.
https://es.aliexpress.com/i/10000354364800.html
ahí también sale la referencia por si quieres buscar por otro lado.

Empieza por hacer el paralelo antes de asustarte.
Es normal que al quitar y poner piezas no queden exactamente en la misma posición, y en caso de haber algo mal ya te lo dirán en el taller donde hagas el alineado.

Bienvenido vecino.

Si le hiciste la distribución tú mismo, hacer la culata no es mucho mas, si vas con cuidado entendiendo lo que haces y preguntando ante cualquier duda es factible que lo hagas, es un coche sencillo y con espacio para trabajar cómodo. Antes de meterte a ello mira que no tenga enfriador de aceite, que...

Madre mía que poca pereza tenéis algunos.
Gracias por compartir tu tremendo trabajo y hacernos disfrutar a los demás.
Ansioso me hayo con lo del 4x4.

Dicen que llegaba al fin del mundo... así que a Valladolid malo será que no llegue.
Y si rompe hay grúa.