Pues ahora he montado la bobina de desguace y vuelve a funcionar, o ha coincidido que se ha jodido las 2 piezas o hay algo jodido de la instalación eléctrica. Tanto bobina como pastillas, es mejor que pongas recambio nuevo porque usado no sabes la vida que le pueda quedar, en mi caso la pastilla fu...

Pues ahora he montado la bobina de desguace y vuelve a funcionar, o ha coincidido que se ha jodido las 2 piezas o hay algo jodido de la instalación eléctrica. Tanto bobina como pastillas, es mejor que pongas recambio nuevo porque usado no sabes la vida que le pueda quedar, en mi caso la pastilla fu...

Pues ahora he montado la bobina de desguace y vuelve a funcionar, o ha coincidido que se ha jodido las 2 piezas o hay algo jodido de la instalación eléctrica.

Buenas gente, estaba en un semáforo y cuando he salido el coche de repente se ha apagado, lo he intentado arrancar y aguanta 5/10 segundos y se vuelve a apagar. Es un 1.1 TU gasolina, he estado mirando y no tenía herramienta me ha tocado dejarlo aparcado y mañana iré a ver. Que puede ser, bomba gas...

Buenas gente, estaba en un semáforo y cuando he salido el coche de repente se ha apagado, lo he intentado arrancar y aguanta 5/10 segundos y se vuelve a apagar. Es un 1.1 TU gasolina, he estado mirando y no tenía herramienta me ha tocado dejarlo aparcado y mañana iré a ver. Que puede ser, bomba gaso...

cebajic escribió: ↑Dom, Jul 20 2025, 19:59 Le acabo de dar una vuelta y ha empezado a hacer lo mismo, y mirad el vado de expansion

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Casi al 100% te diría que culata

Una duda, como se te ocurrió cambiar muelles? Querías subirlo para caminos o así? Cambie muelles porque el coche se queda hundido hacia el lado del copiloto y era la última opción para que se solucionase, ya que estaban los amortiguadores traseros cambiados y las barras de torsión ajustadas. Pero a...

Una duda, como se te ocurrió cambiar muelles? Querías subirlo para caminos o así? Cambie muelles porque el coche se queda hundido hacia el lado del copiloto y era la última opción para que se solucionase, ya que estaban los amortiguadores traseros cambiados y las barras de torsión ajustadas. Pero a...

Ya están puesto los de serie ahora mide 137,5 un lado y 138,5 otro lado, siendo el límite según la ficha 137,5. En la itv media 140,5 con los otros muelles, también falta rodarlo un poco para que baje aún más. Al montar el amortiguador del lado de la caja tanto la primera como esta vez se salió válv...

Para qué motorizaciones son esos Monroe? Porque como sean para diesel es lógico que un 1.1 todo en aluminio lo eleven Según autodoc para gasolina 205 tanto fase 1 como 2 Pero no es lo mismo un TU de aluminio que de fundición, ni un XU ni mucho menos un Talbot :uf Son diferentes muelles en origen pa...

die5 escribió: ↑Vie, May 30 2025, 10:30 Para qué motorizaciones son esos Monroe? Porque como sean para diesel es lógico que un 1.1 todo en aluminio lo eleven

Según autodoc para gasolina 205 tanto fase 1 como 2

Y no será que montaste algo mal? Porque en principio esos muelles pienso que no deberían modificar la altura original. Yo pienso que puede ser aunque esta todo montado igual que los de serie, de todas formas revisaré cuando los desmonte, también te digo que cuando saque los muelles viejos los compa...

die5 escribió: ↑Mar, May 27 2025, 10:19 Vaya altura de caballo se te quedó
Pon los originales como mínimo si...

Curioso que siendo compatibles se quede tan alto, y cuando los monte aún más alto andaba hasta que asentaron.

Me han tirado para atrás por 3cm de alto que se pasa porque cambié los muelles por unos Monroe SP0169, me di en que hay que homologar esos 3cm de los muelles. Que opináis? En principio voy a volver a poner los viejos.

Buenas gente, después de cambio de todos los amortiguadores, muelles, copelas, etc. Después de 2 alineados el coche se sigue yendo en carretera para un lado, al aparcar se sigue viendo hundido del lado del copiloto, al bajarlo del elevador hoy se veía claramente que se hunde hacia la derecha. Por má...