Bueno…al final habido al taller.
Veremos.

La luz solo se enciende cuando apago el motor, cuando el motor está funcionando la luz está apagada.
Me da que es una derivación en algún sitio por alguna borna que falla o un corto en el cable al panel.

Ya os contaré!

Si desconectas el cable pequeño del alternador (excitación y luz del cuadro) se apaga el testigo? En el 205 hay bastante espacio para baterías más grandes, dependiendo de su equipamiento llevan unas u otras pero por lo general cualquiera de 55-65ah suelen bastar. Lo miro mañana a ver. Cuál sería la...

Amigos, Una ayudita...sigo con el CTI a vueltas y me ha salido otra cosa. Pense que era bateria, fui a arrancarlo y no habia corriente...supuse que la bateria se habia descargado asi que la demonte y trate de cargarla pero el cargador me decia que estaba muerta. He comprado otra, la he instalado, y...

Amigos, Una ayudita...sigo con el CTI a vueltas y me ha salido otra cosa. Pense que era bateria, fui a arrancarlo y no habia corriente...supuse que la bateria se habia descargado asi que la demonte y trate de cargarla pero el cargador me decia que estaba muerta. He comprado otra, la he instalado, y ...

Gracias a los dos!

Este invierno desmontare tanto el servo como la caja del filtro del aire (que esta oxidada pero menos) y las reparare.
Se mueve...

Buenas compañeros! Seguimos con las aventuras del 205CTI. Acabados los asientos, ahora estoy intentando pasar la ITV local, y necesito apañar temas de ralenti irregular...y mientras ando mirando eso, me he dado cuenta de que el servofreno esta bastante oxidado. Es esta pieza (no es la mia, es para e...

Os aviso, porque lo acabo de ver en la pagina, que los de Youngtimers han hecho otra tirada de sellos. No es barata, pero para la mayoria de sellos no hay alternativas en el mercado. La anterior no llegue a pillarla, pero esta voy a ver si la reservo...y tengo juntas para 15 años. [url2]https://youn...

Gracias Fran.

A ver si cierro lo de los insertos (los de los reposacabezas y los de acceso a los tornillos del mecanismo de la capota), y limpio bien alfombras e interiores.

Tengo dos semanas antes de que me entreguen los asientos y pueda activar el proceso de la ITV local.

Saludos

Bueno pues alguna foto. El fonde de cabina bajo el asiento trasero, que tenia puntos de oxido. IMG_20250511_153845.jpg Lijado, preparado, capa de imprimante antioxido y pintura original. IMG_20250625_192406.jpg IMG_20250626_193706.jpg La prueba de impresion 3D que quiero comprobar con el original (s...

Bueno, actualización del tema. He lijado y pintado el fondo bajo asientos traseros. Os pondré alguna foto cuando pare por casa. He lijado los barras de fijación de los cinturones delanteros y voy a sustituir los traseros porque los elementos metálicos estaban empezando a oxidarse. Los insertos para ...

Bueno, pues nos movemos despacito porque mucho tiempo no tengo. Desmonte las manetas donde encajan los cinturones en el fondo de la cabina (podeis ver la foto abajo), y con la manija los cinturones para limpiarlos lo mejor que pueda porque tanto los tornillos como las piezas metalizas tienen algo de...

Buenas compañeros! Aqui un par de fotos. Las manillas son esas negras que anclan al suelo del coche los cinturones. Parece que la semiesfera es una tapa que cubre la tuerca...al menos s lo que voy a probar este fin de semana. La idea es desmontar, lijar, y pintar (igual que he hecho con los bastidor...

A ver, el turbo necesita aceite para lubricar los rodamientos del mismo. Y sí, también refrigera pero sobre todo lubrica...si ello imaginate que pasaría con un eje girando a 160krpm o más. El flujo de aceite no sería una salvajada, pero necesitas garantizas al menos un par de bares de presión. Saludos

Saludos a todos! Me dispongo a hacer una limpieza a fondo del interior del CTI después del trabajo en el motor del año pasado. He desmontado los asientos y tengo un tapicero que se encargará de reparar las fundas y los mullidos. Antes de darle los asientos yo quería hacer una limpieza del cuerpo met...

Buenas a todos, tras mas de un año he ido haciendo cosillas en el pequeñajo que va tomando mejor pinta pero tengo un problemilla con el motor. Despues de desmontar, limpiar, renovar y demas, resulta que va de maravilla....peeeero, a 4500rpm la inyeccion se corta. Pensaba que seria del delco, pero no...