Le acabo de dar una vuelta y ha empezado a hacer lo mismo, y mirad el vado de expansion

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Consume refrigerante? Manguitos duros también podría ser el tapón de la botella de expansión bloqueado, necesita ir liberando poco a poco para mantener la presión de circuito óptima, pero si ves burbujeo mala señal... Con todo lo que comentas nuevo pocas opciones quedan ya. La prueba de CO2 en la b...

Buenos dias compis Estoy teniendo problemas con el dosci, de un dia para otro se me empezo a calentar el motor mucho mas de lo normal, solo me pasa cuando llevo ya un rato andando con el y paso de los 90, si no los paso la temperatura se mantiene estable en 83, ademas, una vez que empieza a subir no...

Si las pequeñas son las T5 si correcto. Para que ilumine más lo ideal T10 de 15 leds bombillas, color blanco o color ámbar según gustos, si lleva capuchones donde la bombilla mirar que no estén tostados, osea requemados y sucios, si están sucios limpieza y si están requemados pues extraerlos. IMG_2...

Bienvenido! Sube unas fotillos y los vemos

Las hemos sacado y hay unas que son t10, las otras mas pequeñas intuyo que serán t5? Y para hacer que ilumine mas como seria? O comprando unas buenas valdría? Si las pequeñas son las T5 si correcto. Para que ilumine más lo ideal T10 de 15 leds bombillas, color blanco o color ámbar según gustos, si ...

La valvula esa blanca si no recuerdo mal era una antiretorno o algo asi. Donde has conseguido las juntas? Tengo entendido que eran de una medida rara y no se encontraban facilmente

Efectivamente tu amigo tiene razon, el termostato de aranque en frio esta mal y no tira,es una pieza que va roscada debajo del filtro del gasoil y lleva un cable hasta la bomba ,sale a rosca no hay mucho problema en cambiarlo. El proximo dia cuando arranques en frio con el capo levantado segun arra...

Creo que no me explique bien, lo que pasa es que el coche arranca pero el motor empieza a cabecear y al darle al acelerador un poco se pone normal. Pues resulta que hablando con un compañero que sabe un huevo de estos motores, le enseñe lo que me pasaba, y me dijo que el regulador termostatico del r...

Se comprueba la electrovalvula de corte, con positivo directo para ver el funcionamiento, se limpian los contactor de la caja de los calentadores (debajo del deposito del liquido de frenos), se bombea bien on la perilla y ha arrancado dando golpes de acelerador tras dejas que se apaguen los testigo...

die5 escribió: ↑Vie, Nov 08 2024, 12:51 Supongo que con otro relé que quede más tiempo activado. Con clima frío suele ser normal darle dos o tres veces al contacto pero aún no hemos llegado a esos extremos

En verano hace lo mismo asi que ya no se

Buenas! Desde que tengo el coche, en frio siempre me arranca fatal. Probando cosas, descubri que si acciono la posición de arranque dos veces, para que los calentadores trabajen el doble, el coche arranca a la perfeccion. Pues pensaba que serian los calentadores, asi que los cambie todos, pero nada....

Buenas! Poniendo al día mi gti del 90, el ventilador nunca funcionó, y investigando un poco creo que al anterior dueño le dio por aligerar peso y corto la instalación de la resistencia ,( o está muy escondida o enganchada por arriba) creo que no hay ni la resistencia ni su conector. Alguien tiene a...

Tal como te dice Diego, yo lo hice también, un buen consejo no solo pensar en encender electros, pensar en tener renovado el termostato, termocontacto, y el gran olvidado, tener restaurado internamente el radiador frontal o en su defecto uno nuevo, es como mejor va refrigerar. Se acumulan suciedade...

Hola, De repente, las luces de la marcha atrás dejaron de irme, las dos a la vez. He pedido un sensor de marcha atrás, lo he cambiado y sigue sin ir. He hecho pruebas y: Sí cojo la bombilla de la marcha atrás y la pongo en el intermitente, no funciona. Sí cojo la bombilla del intermitente, (que fun...