Hola a todos, como muchos otros tambien voy a realizar este swap al 205, de hecho estoy ya en ello pero me queda muuuuucho camino. Tengo un 205 1.1 carburacion y un xsara vts, asi que tengo los 2 coches enteritos. Soy de Barcelona, por si alguno de por aqui tiene hecho alguno y me invita a verlo :ye...

-las barras que estáis hablando de 309 de 21 y 23 encajan en la cuna de gti a la perfección entiendo no? -respecto al puente trasero, que cambia la de un gti a un 1.1 por ejemplo? aparte de que lleva discos pero en si el puente es el mismo no? mismo diámetro de todo. ya que de ser así no hace falta...

Hola buenas noches estoy en medio de un proyecto y me salen varias dudas, unas las voy solucionando solo y otras necesito ayuda, posteo en el foro y se tardan días en contestar, (no lo discuto es comprensible todos tenemos familia y hay que entrar expresamente en el foro para verlo) pero entonces en...

-las barras que estáis hablando de 309 de 21 y 23 encajan en la cuna de gti a la perfección entiendo no? -respecto al puente trasero, que cambia la de un gti a un 1.1 por ejemplo? aparte de que lleva discos pero en si el puente es el mismo no? mismo diámetro de todo. ya que de ser así no hace falta ...

como va ese proyecto?

hola, tenéis algunas actualizaciones mas a fecha de hoy? ya que hace mas de 3 años y quedaron muchas cosas en el aire... algunas están resueltas ya en los videos pero muchas otras no, saludos!

El de zx es bueno, el cambio de codigo sera por algun pequeño cambio, los pistones variaban un poco (como opinion particular, me gustan mas los de zx), quiza cambie algo el arbol de levas, aunque creo recordar que la alzada es la misma. La culata del zx, trae los mismos puertos y diametro de valvul...

D6B es 1.9 130 sin catalizar, con que aportes una ficha de otro GT posterior a mayo del 92 con motor D6B ya lo tendrías echo sin catalizarlo. Respecto al ZX cambia algo de cableado, centralita e incluso volante motor. Hay muchos compis aquí con GTi que pasaron a motronic, de hecho debería seguir ru...

Lo que tienes que cumplir es montar todo tal cual del donante del que sacas todo, si al aportar una documentación al proyecto de homologación entregas ya una ficha posterior a mayo del 92 y es sin catalizar pues sin catalizador. Yo puestos en meter un XU metería un RFS, te va a costar lo mismo o po...

die5 escribió: ↑Vie, Nov 19 2021, 20:39 Un Style! este lo tengo yo fichado en wallapop

lo tenias! jeje
esta perfecto de todo con itv en vigor, da hasta pena dejarlo solo en chasis para hacerle cositas

Finalmente he cambiado de idea y el swap que voy hacer es el del gti, montare el d6b ya que e encontrado uno con caja, instalación completa y centralita a buen precio. Ya hare otro post mas adelante con todas las fotos ya que lo voy hacer de 0 todo el coche y el motor. Mi coche es de mayo del 1992 ...

aquí os dejo una foto del susodicho en cuestión, motor 1.1 jeje que poco le queda...
de chapa esta de 9/10, llantas gti y paragolpes gti

Finalmente he cambiado de idea y el swap que voy hacer es el del gti, montare el d6b ya que e encontrado uno con caja, instalación completa y centralita a buen precio. Ya hare otro post mas adelante con todas las fotos ya que lo voy hacer de 0 todo el coche y el motor. Mi coche es de mayo del 1992 l...

Dejo nuevas imágenes de la instalación del motor en el vehículo como la renovación del deposito de combustible con la sustitución de la bomba y el aforador. También os invito a seguir nuestras redes INSTAGRAM: tallereshnoslopez. FACEBOOK: Hnos Lopez . Saludos. menudo currazo si señor, que envidia a...

aprovecho, precisamente en ese modelo xr 1.3 65cv talbot, lleva el mismo soporte para montar el XU del gti? ya que aun confundo entre los motores XU y TU y me hago un lio No, las carrocerias talbot son diferentes, en el caso de TU y XU si que llevan el soporte, salvo rallye, iguales. Aún así se les...